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『フォルクスワーゲン ザ・ビートル 現在、お...』:フォルクスワーゲン ザ・ビートル

解決済みフォルクスワーゲン ザ・ビートル 現在、お乗りの方又は所有されたことがある方にお聞きします。

フォルクスワーゲン ザ・ビートル

現在、お乗りの方又は所有されたことがある方にお聞きします。カブリオレに興味があり現在購入を検討しております。
それなりの年式・走行距離(2013/70000Km)なので、今後パーツ交換の必要が出て来ると思われます。
今後必要と考えられる交換部品及び価格等を教えて頂けると助かります。

ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして、ニビに比べるとザビは故障が少ないです。しかし国産とは違い、購入にあたってはある程度故障面での覚悟が必要だと思います。
年式、走行距離で判断するよりどれだけ手を入れてきたかが重要です。ザビは2、30万キロ位余裕で走ります。自分で良い個体を判断できないのであればディーラーが良いでしょう基本低走行、高年式なのでお高めですが、保証もありますし。
それがダメなら最悪でも過去がディーラー整備で少なくとも半年以上の保証がある店を選んだ方が良いです。
それでもダメならビートルを多数扱っていてビートルに力を入れている店でしたらテスターは持っているでしょうし、自社修理も可能でしょう。当然保証は半年以上。見た目、年式、走行距離でごまかされないよう。ご参考まで。

回答一覧

2件中 1~2件
  • 7~8万キロでタイミングベルトを交換しましたが10万円前後でした。車検は10万前後でした。自動車税は5万くらいで、ガソリンは満タン1万いかないくらいでした。

    車体が安いのでその分修理にかかる感じですね。
    あと車検のたびにプラス数万かかる感じでしたが、なにが壊れてたのか、なにを交換したのか忘れてしまいました。

    怖かった記憶があって、エンジンの回転数がどんどんどんどんどんどんどんどん上がっていったときはすごい怖かったですね。
    このまま爆発して死ぬのかなって、なんか覚悟しました

    車の故障に対して恐怖心が生まれてしまって、もう国産車しか乗れなくなってしまいました。

    ワーゲンはたった数年でしたが、あんないちいちエラーランプついて、なんだったんだろうって思います。

  • サーモスタットとサーモケースは7年が交換奨励時期なので
    前のオーナーは替えずに手放してますね。
    純正品の定価は確か1式45000円くらいでプラス工賃です。

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