フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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車の前輪の異音が気になり近くの整備工場で見積もってもらったら

フロント・サスペンション・ロアアーム・ブッシュ取り替え代38500円
ロアアームブッシュ部品代8500円×2で17000円

合わせて55500円、消費税10%合わせて
61050円はどうでしょうか…
高いような気がしますが…ちゃんとやっていただけるのでしょうか？口コミはすごくよくて行ってみたのですが…ちなみにワーゲンポロ19年の少し古い車です。

#ポロ

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回答一覧 （7件）

  • 国産車なら工賃高くね！？って話しになるけど、輸入車に乗るという事はそういう事だと思ったほうがいいです。

  • 普通、てか安くない？うちならもう少しもらうけどね。

  • それぐらいは取られる価格です 脱着取り替えだけではありません 他にトーイン キャンバス キャスターの調整などしないとハンドルがぶれたりタイヤの変摩耗など起きるのでチャント修理しないといけない神経を使う修理です 又焼き付いていたりするので簡単に部品の交換できないので大変です

  • 異音も様々

    そこのプロの方の見立てが合ってるならそこを交換しないと異音の解消は出来ない。

    依頼するのはそこで構いませんが（評判が良いみたいですから）、ディーラーでも何でも良いのですが、そこで言われた箇所が異音の原因で確定で間違いないですかね？って感じで軽く診断して貰うと良いかと。

    評判良くても誤りはあるかもしれない。
    もし違う場所の場合は改めてお金が掛かり、今回交換したお金は返金されません！

    他所で診断して貰う前にどの位お金掛かるかちゃんと聞いてから依頼して下さいね。
    余りにも高かったら「そんなに掛かるんですか、今回は保留にします」で逃げ帰ろう。笑

  • 輸入車の時点でレバレート(基本工賃)は高くなる、車両からロアアームを取り外して打ち抜きからの圧入が必要?となるため作業は容易では無い。

    レバレートですが、例えば国産車が¥6,000/hとすれば輸入車と言うだけで¥8,000/hもザラ。
    あくまでも時間辺りの工賃、これに作業内容によって指数(標準作業時間)が決まっていたりするか、標準的な作業時間だろうと言った指数で計算されます。
    ※国産車は指数あり、輸入車の場合は指数すら無い場合もあり

    高いと思うなら他所で様々な所で見積を取るしかない。
    複数回って貴方自身が納得出来る金額を提示する所があったとしても、雑な仕事しか出来ないとか技術もロクに無い可能性もあります。

  • じゃ。自分で作業してみて。

    自分でやったら工賃はタダ。

    ポロのブッシュ交換は専用工具無いとできませんから。

    専用工具無い整備工場だと知恵と道具駆使してやる事になる。

  • 高いと思ったら自分でやるしか無い。

    やってみて初めて高いか？安いか？分かります

    因みに見積もりだけでやらない人が増えたから、見積もり出さない所が増えて、昨日質問で見積もり出さないって怒ってた人居ましたよ

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