フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

解決済み
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フォルクスワーゲンのDSGのトラブルです。
2011年式のポロ、走行距離は3万キロですが、先月末、エンジンルームの下からオイルの漏れがあり、ディーラーに持ち込んだところ、ハイドロリックプ

ロテクションのメカからのオイル漏れとのことでした。リコール、クラッチ交換、そして今回の修理、DSGは不具合が多いようですね。DSGのダイレクト感とか、いいところはあるんですが。
無償の補償期間を過ぎていたので、部品代と工賃で20数万円の請求があり、修理か今年の終わりには車検だしここで乗り換えかどうしようか悩んでいます。不安なのは、修理してこれでDSGに絡む修理がもうないかどうか。また高額の修理があるなら、買い替えた方がいいか、悩むところです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

DSGのバルブボディーの故障が残っています。

その他は水回りの滲みやトラブルがそろそろやって来そうです。
バッテリーは大丈夫ですか?

今の車に対して想い入れや拘りが無くて
資金に余裕が有るなら買い替えが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2016.3.20 15:44

いろいろとコメントいただき有難うございました。
今回は、部品代の支払いがなく、安く済みましたし、フォルクスワーゲン ゴルフの走りや安全性といった魅力もありますので、しばらくは乗り続けます。
もし、これから先、20万円くらいの修理が発生しても、車を買い替えるよりは全然安く済みますからね。買い替えの資金がないという問題もあります。

その他の回答 (2件)

  • もう今からでも代替え、国産車にしましょう。

  • 今回は修理して、続くようなら買い換えられてはどうでしょうか!?

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