フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
kns********さん
2015.10.13 09:52
lep********さん
2015.10.13 10:55
その辺の外車は5年のメーカー保証内で乗るなら、まあ維持できるけど、
それ以上の玉は、お勧めできない。
少なくとも、修理に出せるお金を100万円は準備しておいてね。(壊れなかったらラッキーです)
久しぶりの無職さん
2015.10.13 14:00
9N後期ですね。
ポロの定番トラブルの窓落ちや集中ドアロックの機構も改善され
キーシンダー抜け落ちも聞きません。
1番大きな改善点はオウーターポンプのインペラーが
樹脂製から金属製に代わった事ではないでしょうか?
私の6Nに比べればトラブル頻度はかなり低いですよ。
しかしながら、国産車と比べると消耗品と言われる部分は多いです。
ショックアブソーバーは勿論ですが、ブッシュ類も硬化して
ひび割れして来たりちぎれてしまいます。
曲がる度に足周りから
「グキッ」とか「ゴキッ」と音がしたりします。
気にしなければ良いだけの事では有りますが
交換すると「目から鱗が・・・」の変わり様です。
元々、車体剛性は国産同クラスには無い堅牢さで
費用をかけても長く乗る気ならお奨めの車です。
s15********さん
2015.10.13 10:04
特別その年式という事はありませんが、国産比較では不便でお金が割高だったり、例え故障しなくても消耗品が多く高かったり燃料がハイオクなど維持費を気にする人には不向きなのは間違いないです。
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