少し前のVWのアイドリングストップって、駐車場などで 自走式駐車場の出口精算機まで行く→機械の前で停車→アイドリングストップ（自動作動）

Question

→Pレンジに入れる→ベルトを外す→機械を操作→ベルトを締めなおして…

というよくありがちな操作をすると、エンジンが再始動できない（アイドリングストップ中にベルトを外すとイグニッションを切る以外にエンジンを始動できない）という仕様だったと思いますが、
今売っているポロやTクロス、ゴルフなどでも同様ですか？

Answer 1

現在はシートベルトの着脱とは連動していません。DSGモデルはブレーキのリリースでクラッチがエンゲージしますので、アイドリングストップが働くのは基本的にブレーキを踏み込んでいることが条件です。
パーキングレンジでアイドリングストップが作動している時にドアを開閉するとアラームが鳴ります。その場合はエンジンがストップするので、再始動が必要となります。