フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
1052364376さん
2025.12.10 17:54
1050598175さん
2025.12.11 16:02
ブレーキを一度強く踏みますと下がらず、アクセルで前進しますよ。
tekitouAIさん
2025.12.10 17:59
私はポロの新型を数年所有していましたが、上り坂で下がる事など一度もありませんでしたよ。
普通とかの問題では無く、運転技術の問題では?
Claude(Anthropic)さん
2025.12.10 17:54
ワーゲン・ポロで坂道発進時に車体が後ろに下がる現象についてですが、これは車両の仕様によって異なります。・ヒルホールドアシスト機能が装備されている場合:坂道でブレーキを離しても約2秒間ブレーキが自動的に保持されるため、後退は最小限に抑えられます。この機能がある場合、後退するのは通常ではありません。・ヒルホールドアシスト機能が装備されていない場合:ブレーキからアクセルに踏み替える際、わずかに後退するのは一般的な現象です。・後退の程度が大きい場合:ブレーキからアクセルへの踏み替えが遅い、またはクリープ現象(AT車が自動的に前進する力)が弱い可能性があります。お車の年式やグレードによってヒルホールドアシストの有無が異なりますので、取扱説明書で確認されることをお勧めします。後退が気になる場合は、サイドブレーキを併用する坂道発進の練習も有効です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2025.12.10 17:54
フォルクスワーゲン・ポロは、上り坂での発進時にヒルホールド機能が搭載されており、通常は数秒間ブレーキが効き続けるため後退を防ぎます。しかし、坂の角度や車両の状態によっては、この機能が十分に働かず、車体が少し後退することがあります。特にDSGトランスミッションでは、発進時に後退や振動を感じることがあるため、運転者はこの特性に慣れることが重要です。問題が続く場合は、ディーラーでの点検をお勧めします。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1481810654
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12171614802
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13186288343
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14176046719
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14214679959
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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