フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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どちらに車検を入れるか迷ってます。

車両

①トヨタウィッシュ 18万キロ走行
20年落ち。
オイル滲みあり。

エアコンから、カリカリ音あり。

後ろタイヤ２本交換。

来年２月で、検切。

②フォルクスワーゲン ポロ 。
７年落ち。
６万キロ走行。

不具合なし。

１０月で、検切。

みなさまでしたら、どちらに車検いれますか？

または、どちらが、コスパでしょうか？

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回答一覧 （7件）

  • オロのっといてウィッシュはもういいでしょ、退役で

  • まあどっちもどっちですね

    両方手放して、買い換える

  • どっちもどっち。
    しいて言えば２０万キロでも国産車の方がメンテ費用は絶対に安い。

    ポロはそろそろメンテラッシュになるでしょう。
    そうなりだすとその費用が国産車の２～３倍は当り前。

    ウィッシュのオイルにじみって何が原因ですか？
    タペットカバーが原因なら大した修理ではないですよ。
    私なら自分でガスケット買って自分で交換します。
    大野ゴムなら部品代１０００円程度でしょう。

    問題はエアコン。
    カリカリ音って何ですか？
    ファンモーターからの音ですか？
    それだったらモーターのブラシの摩耗。
    ２０万キロならそろそろでしょう。
    モーターとファンのセットでも部品代1~２万円くらいですか。
    私なら自分で交換します。

    全部業者に出しても５万円程度でしょう。

    ポロならこれから数か月に一度は５万円位の修理が頻発しますよ。

  • ポロ車検取ってウィッシュ捨てる。
    過走行車税重加算不具合ありのしかもウィッシュを大事に取っておく理由が見つからない。
    7年前のモデルのポロはいいクルマ。
    ドイツ車なので常に予防整備は必要ですが
    現行モデルが？な出来なので余計に。

  • 私なら、②を売って①を車検しますね。
    売る選択肢が無いなら、②を車検。

  • どちらも変わらないでしょう。
    コスパというか、無くなってしまうと困る方を維持したら良い。

  • ポロかな

    VWの7年目以降はメンテ費かかるけど、すでに不具合出ているウィッシュよりはいいかな？

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