フォルクスワーゲンのポロを買おうかと悩んでいるのですが、アドバイスをください！

Question

やはり、壊れにくい国産のフィットなどのほうがいいのでしょうか？

Answer 1

ドイツ車の特徴として当たりとハズレがあります。
ハズレをつかまされてしまうと新車なのにディーラー通いの毎月になるかもしれません。
しかし大半の現行ワーゲンは５年ぐらいは壊れません。
ただし前期型ポロはアメリカで悪名を轟かせたラビットほどではないですが失敗作の代表のような車でした。
一方、日本車はハズレが皆無といっていいぐらい無いです。
それなりにオイル交換など最低限の事だけしていれば１０年どころか２０年でも大丈夫です。
世界を走る車の３台に１台が日本車である理由は高い品質とめったに壊れない点です。
移動する道具として車を購入するならば日本車です。
ポロはある年数を突破すると次から次へとパーツ交換が必要になるので長く乗る場合はやめたほうがよいです。
５年落ち以上のドイツ車が中古車市場で値落ちしまくっているのはその為です。
ポロに何かを求めていて嗜好性を求めるならポロです。
ただしポロは何の変哲もない大衆車なので動力性能やハンドリングなどスポーツ性は無いに等しいと思った方がよいでしょう。
ポロは車そのもののデザインが気に入っている、近所の人と違う車に乗りたいという理由で乗っている人が多いようです。

Answer 2

まあ、耐久性重視なら国産のほうが無難とは思います。

輸入車ってのは日本の気候で長期耐久試験とかやっていないと思うので。

ただ、ポロは内装の質感とか走りの質感とかとってもいいです。サイズも日本の交通事情に合うしね。スーパーとか商業施設の駐車スペースにも停めやすいし。

Answer 3

あのエンブレムの価値は吹き飛びましたからね。金出してまで惨めなエンブレムを曝け出して走って当人はご満悦なのかもしれないがＶＷ不祥事を知る人は「アホやな」ってしか見ないよ。

ミエで買うのならＶＷはもうランク外。ベンツも入ってきましたよ。第二のＶＷになるか。

Answer 4

何を求めるか？ですね。

単に、ちょっとオシャレに見えて良さそう♪ってだけなら、やめといた方が良い。
あるいは、多少の故障はどうってことない経済力があれば。

ちなみに私は、似たような車・2010年式BMWミニ・クーパーSですが、私が買った理由は「コンパクト・ハッチバックのターボでMT、走って楽しい車」が国産車にはほぼ皆無だったから。

これまで大きな故障はないですが、ガソリンはハイオクですし、バッテリー交換4万、タイヤ4本交換13万、オイル交換2万…など、国産車の1.5～2倍くらい維持費はかかりますよ、故障しなくても。これがほぼ同クラスのフィットなどだと、バッテリー1万くらい、タイヤ4本で5～6万？オイル交換は5,000円クラスでしょう。
あと、電装関係はやはりちょっと弱い感じがしますね。私のもドアロックとミラーがたまに誤作動します。（最近はあまりないです。気分なのか気温のせいなのか…。）
ミニも外観・内装ともオシャレ・個性的などと称されますが、言い換えれば「クセの強い車」ですからね。サスは硬くてポンポン跳ねる、ドアもハンドルも重たい、旧ミニを模したメーターや各種スイッチ類は視認性も操作性も悪い、小物入れなどは「ほぼ無いに等しい」…。

それでもいい、乗りたい！って思えるものがあれば良いですが、無ければ重荷になるだけです。

それらも含め「許容できる」と思えれば、買えばよいでしょうし、「やはりちょっと…」と思えるのなら、やめておいた方が良い。
よ～く試乗して、決めてください。

Answer 5

それを気にするなら輸入車を選んではいけません

Answer 6

友人がポロに乗っています。
国産車じゃ信じられないところがはずれたりするといって
いました。

先日は、ドアミラーのミラー部だけが取れてポロっと
落ちたそうです。