n-oneかFIT3かVWのポロで迷っています。 この度通勤用に新たに車の購入を検討しております。 現在単身赴任中であり、仕事場までは片道18km程度で、毎週末100km(8割が高速道路)ほど離れた自

Question

宅に帰ります。
この状況を考え、普通車か軽自動車か迷っています。

候補としては、上記の通りで、全て中古もしくは新古車で考えています。

高速道路を毎週末走ることを考えると、やはり普通車かなとも思うのですが、最近の軽は性能も良く、経済性を考えて、軽も捨てがたいです。

大体同じ価格帯ですので、迷っています。アドバイスいただければ幸いです。
また、上記以外にオススメの車があれば、お願いします。

Answer 1

質問者さんの使い方だとどの車でも問題無さそうですね。NｰONEだとターボ付きにしたいところでしょうか動力性能的に。ポロは予算があればいいと思いますが維持が大変そうなので私は避けますがね。フィットは試乗しましたが悪く無かったです。車内が結構広く１人で使うには大きすぎと感じましたが…。

Answer 2

NONEのツアラー、信じられない程軽くて速いです。高速走るの楽しいと思います。ボディ剛性が良く、静粛性も高いです。乗り心地で迷われているのであれば、14インチのツアラーAパッケージがお勧めです。割安ですし。プレミアムツアラーですと15インチで多少乗り味硬いです。

http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/type/standard/#type_04

Answer 3

中古で初期型のN-oneのプレミアムツアラーがいいと思います！

現行とエンジンが違いますので速いです！

低中速はアクセル半分で１３００のコンパクトカーの全開ぐらいだと思います。

高速でも面白いのであまり疲れません。

Answer 4

貴方の使用頻度、方法で在れば軽自動車で十分です。

Answer 5

乗り心地は気にされませんか？
fit３オーナーですが代車でN-ONEに乗りましたが乗り心地の悪さに驚きました
100キロ走るということなら翌日の疲れなど考慮すべきだと思います

軽はやはり軽でしかないです。
VWが一番良いのでしょうがコスト的にはやはりfitが一番良いと思います

fit2の中古車はいかがでしょうか？

Answer 6

用途が通勤、あるいは週末帰宅と、お独りで乗る機会がほとんどですし、中古、新古車等ご予算にも制約があるのであれば、軽自動車のN-ONEで十分だと思います。
FIT3はリコールが落ち着いていないですし、ポロは外車ですから修理にはコストがかかります。

Answer 7

N-ONEのツアラー（ターボ）ならオートクルーズも付くので楽そうです。
マイナーチェンジで安全装備も標準になりましたからできれば新車がオススメです。

FIT3だとオートクルーズ付きはハイブリッド&15Xの上位グレードですし、安全装備（安心パッケージ）もオプションになり、価格は上がりますね。

ポロは上質さでは上になるかもしれませんが、価格比較で装備等は見劣りしませんか？


ちなみに高速道路での走行に関わる一つに「ホイールベース」がありますけど、N-ONEはFIT3とほぼ同じ寸法なのも売りですね。

追記:「返信がつきました(PCｻｲﾄ)」
PC無いので確認できず。
あしからず。


補足:あと軽自動車は高速料金が安いですよ。