フォルクスワーゲンゴルフかポロを中古車で購入したいのですがアドバイスください

Question

車のことはまったくまったくわからない女性からの質問です。
無知な故バカげた質問だとしても許してください。


・そもそもフォルクスワーゲンゴルフorポロを中古車で乗っているってダサイですか？

・フォルクスワーゲンゴルフorポロを中古で乗っていると「あ、あれ中古だぜ」って感じに見る人が見ればすぐわかるもんなのでしょうか？

・もしこれらを中古で買う場合、何年落ちくらいまでならアリなのでしょうか？

・例えば中古でフォルクスワーゲンゴルフorポロを40万～50万くらいで購入した場合、街で乗ってるのをみかけると
ダッセーすごい古い車だぜ、やっすいのだろうなー無理してフォルクスワーゲンとか買っちゃってやっすいのを中古でみてらんねー
的な感じに思われるでしょうか？

・そもそも予算が40万～50万なら、国産車を中古で買うべきですか？

※フォルクスワーゲンゴルフorポロに昔からあこがれがあり、今度免許を取るので、できたらこの２つのうちのどちらかに乗れたらいいなという思いで質問させていただいております。

何分、車のことにはまったくうとくて・・・
ちなみに、国産の軽自動車は考えていません。

どうぞ率直なご意見をよろしくお願いいたします。

Answer 1

2001年6Nポロを去年購入した者です。
購入理由は、型遅れ感が少ないという理由です。
その予算で程度の良い物を探そうとすると
やはり10年落ちは覚悟した方がよいと思います。
同じ年式でもモデル末期を狙った方が完成度も高く
逆にモデル初期になると予想もしない
持病と言われるトラブルが発生し易い様です。
長く所有するつもりなら
走行距離と前オーナーの手入れの具合にもよりますが
購入後の予備整備費は年間10万円くらいは用意する必要が有ります。
その他に予定外の故障（窓関係や各種センサー異常）や
定期点検、オイル交換、車検費用も
見越してお金を用意しておく必要が有ります。

私が購入したポロは質問者様の予算以下で走行5万キロ、1オーナー
車庫保管、全ての点検整備ディーラー実施の車両でした。
探せばこの様な物も出て来ますので、慌てずじっくり探しましょう。
ただし、内装はそれなりにくたびれている事は諦めて下さい。
大事なのは、機関のしっかりした物を探すという事ですから
信頼出来る車関係に従事されている方にお願いして探してもらうのが良いでしょう。

追伸
色は、赤が人気色ですが色をシルバーや紺にすると幾分安いです。
ちなみに私は、赤をゲットできましたが・・・
このコメント余計だったかな？

質問者からのお礼コメント

回答くださった皆さま、本当にありがとうございます！！

大変参考になりました。
また同じような質問させていただくかもしれませんがよろしくお願いいたします。

ベストアンサーは非常に迷いましたが、実際に購入されたことがあり車の色のことまで書いてくれたi11931さんへ・・・

やっぱり欲しくなりました（＾＾）まずは免許の取得をがんばります♪

Answer 2

今度免許を取得されると言う事ですので、最初は国産にするのが良いと思います。
特に中古の外車はトラブルが、国産に比べて多いですから。
まず、マイカーを持つって、どんな感じなのか、どの位お金持がかかるものなのか？とかを実感して、多少なりとも知識を持ってから外車で良いのではないでしょうか。

Answer 3

最近のゴルフはデカいから、ポロにしたら良いですよ。
車体はすごく小さいけれど、運転席まわりはすごく広いです。
車としての基本性能は、多分ほとんどの国産車より上です。
しばらく乗って、それを車選びの基準にして次の車を選んで行けば良いと思います。
フォルクスワーゲン店のメンテナンス料金は今ではヤナセより高いくらいだから、車検等は安い所でやってもらえば良いと思います。
フォルクスワーゲンは好きな人も多く、パーツのショップも多いから、運転も楽しいけれどプラスアルファの楽しみもあると思います。おしゃれな感じもしますしね。ぜひ乗ってみて下さい。

Answer 4

好きなら良いと思います。
代車で１１年落ち１０万キロを超えたゴルフが出たことがありますが
年式や走行距離に関わらす非常にしっかりしていました。
この車、実は中古でも売られているものですが、価格は２０万円くらい…
メンテナンスさえしっかりされていれば、やはり耐久性は高いと感じます。
メンテしながら乗れば２０万キロや３０万キロは普通に使われるような車です。

人が中古と思うかどうかは気にする必要は無いでしょう。
中古で買った人でも、新車で買って長い間愛用してきた人かは
他人はわかりません。
他人がどうこう言うのを気にするなら中古車自体手を出すもんじゃ無いです。
少なくともステータス的な賞味期限は切れてますから…（笑）
逆の意味で考えればそれだけ真に車を味わえるって事です。

このクラスのコンパクトカーなら下手な国産車買うより安い欧州中古買うほうが
コストパフォーマンスは高いと感じます。
もちろん維持費的には多少かさむでしょうが、それも賢く維持知る方法を探れば
いい勉強となると思いますよ。

中古だと国産も大してかわらないか逆に欧州車の方が割安感は高いです。
貧乏で車好きだから欧州中古しか乗れないって人も実際にいるのです。
（自分もそうですが…）
ただし、中古は個体差がありますので、選ぶ目が必要です。
自信が無いならディーラー中古でも選べば良いと思います。
安心度が高い分、割高ですけどねぇ。

国産車買ったって中古なら多かれ少なかれリスクはあるもんです。
リスクを恐れていては何も始まらない…これだけは事実です。
まあどちらを選ぶかはご質問者自身ですがねぇ。

Answer 5

そうですねぇ…… 予算が40～50万円であれば余程の思い入れが無い限りやめておいた方が無難だと思います。買うとしたら5～6年落ちのものであればそうそう壊れる車はありませんので、そのあたりの車を選ぶと良いのではないかと思います。ゴルフであれば安くても100万円+諸費用くらいの予算を考えておいた方が良いでしょう。

実は私もゴルフに乗っている（2006年のＧＴＩ、ＭＴ車）のですが、一度だけ後部座席の窓が上がらなくなる窓落ちという症状がありましたけど、それ以外は今のところノートラブルですし、修理に必要な部品の金額も国産並でした。車検やメンテナンスなどを全てディーラーで頼んでしまえば国産車よりも割高と感じるかもしれませんが…… 信じられないほど高いなんてことはないですので、あこがれているということですし、好きな車ならあまり気にならないかもしれませんね。

とりあえず、中古だとしてもダサイとは思われないでしょうし、そのあたりはあまり気にしなくても良いでしょう。

それで、もし40～50万円程度のゴルフやポロを考えているのであれば、フォルクスワーゲンのお車を専門に扱う整備工場、なければドイツ車専門、最低でも輸入車を専門に扱う整備工場やショップなどをお近くで探しておくと何かと便利ですし、修理やメンテナンス費用、車検についても安く抑えられると思いますよ。ただ、あまり古いのは…… 結構壊れますので覚悟は必要ですよ。（まあ、ローバーミニとか昔のビートルなんかよりはましでしょうけど……）

Answer 6

・そもそも予算が40万～50万なら、国産車を中古で買うべきですか？

この価格帯のVWゴルフやポロだと、すぐに購入額を上回るメンテ・修理費がかかりますよ。

Answer 7

その予算ならやめた方がいい。

程度のいい物件はまず買えません。
修理代で苦労しますよ。

壊れる頻度は国産も外車も大して変わらないですが、部品代がバカみたいにします。
タイヤ交換ですらサイズが特殊な場合、1本2万とかバカ高いディーラーものしか入手できない事がありますから。
（ちなみに国産なら半分もしません。）

99年にポロに乗ってた時に経験済みです。

ただ、中古であろうが、ポロであろうが、所有する喜びは外車ならではです。
10年落ちのVITZなど悲壮感が漂いますが、ポロなら全然それはないですから。

この快感を味わうと国産車には乗れなくなります。

Answer 8

外車中古で心配なのはきちんと点検や部品交換こまめにオイル交換していたか？です。年数がたつとタイミングベルトの交換やほかの部品にがたが来ていることもあるので交換となると国産車の１．５倍くらいします。オイル交換等も割高です。
知り合いが車検受けたとき部品交換等で３０万くらいかかったそうです。
修理のほうが高くなることも想定されて購入するなら問題ないでしょう。私は新車で購入しました。メーカー保障が付いているので・・・