VWのポロあたりの中古車を買いたいんですが（昔の丸目） 車検とかはやはり国産車より 高いでしょうか燃費はどのくらいですかあと 故障とかの面はどんなもんでしょうか。

Answer 1

9Nポロの事ですね。
私は、それより古い2001年式6Ｎポロに乗っています。
燃費は、ハイオク指定で街乗り7キロ程度でしょうね。
高速道路だと14キロくらいまで延びます。
私の車は今ちょうど車検に出している所です。
超良心的な輸入車専門の整備工場です。
気になる所の予防整備も含めて約25万円の見積もりです。
今回の車検で1番高くかかった費用はABS警告灯の点灯に伴う
ABSコントロールユニット交換修理（中古品）工賃込で約8万円です。
後は基本整備とオイル交換＋フィルター交換やバッテーリ交換くらいです。

この金額と内容を見てもピンと来ないでしょうが
輸入車乗りの方が見れば「オッ！」と思う安さです。

質問者からのお礼コメント

みなさん ありがとうございました。

Answer 2

ポロってボロですよ。

車体はしっかりしています。乗り心地も硬いです。

ただし、プラスティックは割れ、エンジンは故障し、数年で室内からガタガタ、ギシギシ、音がします。


それとエンジンよく壊れます。他にはパワーウインドーとか。

まあ維持費は国産の１０倍はかかると覚悟してください。最悪エンジンやミッション載せ替えになりますよ。

Answer 3

年式が古いので止めた方が良いです。

欧州車全般に言えますが登録から7年目辺りから至る所からのオイル漏れ、エアコン、電装系、ブッシュ類の交換などの修理が必要になって来ます。

7年目の車検辺りからディーラーでキッチリ車検整備して貰うと30万〜コースなんのは普通。

前オーナーがそれらを修理した後の車なら暫くまともに乗れる場合もあるけど稀です。

ドイツ車の中古は3台乗ったけど一台だけ当たりがあり大した修理無く3年乗れましたが壊れて当たり前の覚悟は必要ですよ。