いつもお世話になっております。 最近個人売買にて購入したVWのポロ丸目のひとつ前の方だと思います。

Question

６N前期なんですが、購入後にチェックしたらオイルがすっからかんだったので
オイルを入れまいました。しかし、半日ほど走行後にエンジンがアイドリング維持できなくなりました。
交差点などで止まっていると、エンスト。再始動でアクセル２ミリでも踏んでれば大丈夫な状態。

ここでやっとオイル入れすぎを認識。
エアクリーナー、ブローバイホースのなどオイルでベタベタ、スロットル周りもオイルでベタベタでした。
慌ててエアクリはクリーナーで掃除で応急処置。
オイルは黄色い帽子で、ちゃんとオイル計って入れ直ししていただきました。１リットル位多く入っていたようです。

現在エアクリーナーを新品手配中です。
現在１０キロほど走行しましたが、アイドリングでのエンストがまだでます。
エアクリ以外に、何か改善する方法はありますでしょうか？

ご指導お願いいたします。

補足

本日プラグを全部チェックしたところ、一つのプラグがオイルドロドロでした。他は燃焼したかんじでしたが、こりゃかなりオイル着た形跡ありと判断。 燃焼室のクリーナーをスロットルと、プラグホールへ噴射してプラグ交換したところ 直りました。アドバイス頂きまして助かりました。 ありがとうございます

Answer 1

燃焼室にオイルが入った可能性もあるのでプラグを外しそのままクランキングしてプラグホールからオイルが出てこないか確認後新品プラグ取り付け。
あまり燃焼室に大量のオイルが入ったままクランキングすると、オイルハンマーでコンロットが曲がったりいたします。当然スロットル周りも丁寧に洗浄してください。