フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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新車購入について
妻も運転するので小さな車がいいのですが高速道路を使うことが多く、マツダデミオかワーゲンのポロにしようと思っています。

高速道路を長距離走っても疲れない方がいいのですが、いかがでしょうか?

補足

デミオなら、XDディーゼル、ポロならコンフォート(一番安いやつ)にしようと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

デミオのクリーンディーゼルが良いと思います。
トルク感が充分で、楽しいですよ。

その他の回答 (7件)

  • 検討されているモデルとは違いますが、ポロGTIに3年ほど乗っていました。

    >高速道路を長距離走っても疲れない方がいいのですが

    ポロは高速道路でも疲れません。100km/h程度の中速ならとても安心して乗れると思います。

    長距離を走る人でも、購入前に気にする人は少ないのがシートの良し悪しです。
    多くの人は購入してから後悔します。私の場合はシートの良し悪しは一番妥協できないポイントです。

    ポロはシートが良いので長時間運転(2泊3日で2000kmくらい)していても腰痛はまったく感じませんでしたね。

    シートサイズは体格によって評価が分かれる事もありますので、フィット感は実車で確認してください。

    日本車の国内仕様はシートに対して大幅なコストダウンをすることがあるので、ご注意ください。

    良いシートは座った時の体重分布に応じてクッションの硬さを変えたりしますが、その分だけコストが掛かります。

    コストダウンされたシートでは同じ硬さのクッションをシート全体で利用するので、長時間運転では腰が痛んだり、すぐにヘタったりします。

    ポロのシートは3年乗った後でも新車の時そのままの感触でした。もちろん一切のヘタりはありませんでした。

    およそ3万キロほど走りましたが、その間DSG関連はもちろん故障は一切ありませんでした。信頼性についても十分に向上していると思います。

    ポロの弱点をあげるとしたら、後席の背もたれが若干立ち気味な事と、あまり遮音性に気を使っていないのかな?と感じられるくらいだと思います。

    燃費(平坦路)は100km/h巡航時(7速2000rpm)で約20km/L(ポロGTI 7速DSG)でした。※カタログ燃費は16.6km/L

  • 故障の心配が少ないのはデミオです。
    私の最近の購入感覚としては、国産車に魅力ある車があれば国産車。
    無ければ輸入車も視野に入れると言ったスタンスです。
    最近の国産車は世界的にも認められるだけの性能を持っています。

    ディーゼルについては、年間走行距離が多い、どうしてもディーゼルが乗りたいならば良いでしょう。
    それがなければ、ガソリンでも十分軽快でなおかつ安いです。
    あまり、CMに踊らされない方が良いです。

  • 高速道路を考えるなら、デミオXDで良いと思います。高速道路だけなら燃費もカタログ値を越えますし、デミオのシートはアクセラクラスのシートを使用していますから、疲れも無いでしょう。ただ、後部シートは若干狭めです。

  • どちらも良い車ですので,試乗して感性に訴えた方を選ぶという
    選択方法が良いと思います。

    どちらも欧州ではBセグメントカーとして鎬を削っています。
    細かいところを比較してみます。
    (デミオ・XDとポロ・コンフォートで比較)

    車重は全く同じ1130kgです。
    大きさは,多少デミオの方が大きいです。
    ホイールベースもデミオ2570mm,ポロ2470mmと,
    10cm程デミオが長いです。
    ホイールベースが長いと室内が広く使え,
    直線安定性が増します。
    その代わり小回りが効かなくなりますが,
    最小回転半径は両車とも同じ4.9mです。

    パワーは圧倒的にデミオの勝ちです。
    デミオは1500cc,105馬力,トルク250nm,
    ポロは1200cc,90馬力,トルク160mnです。
    燃費もデミオ26.4km,ポロ22.2kmでデミオの勝ち,
    おまけにデミオは軽油でポロはハイオクなので,
    1L当たり40円程のガソリン価格差が生じます。

    おまけに,デミオは最上級グレードで,
    ポロの最廉価版グレードが,ほぼ同じ価格になります。
    必然的にインテリアの質感も,運転しての使い勝手も
    デミオの勝ちでしょう。

    ここまで書くと,デミオの圧勝ですが,
    高速走行という点でいうと,ポロには優れた点が多いです。

    シートの質(表皮,ウレタン,骨格)及び長時間運転による
    疲労の具合は,ポロの方が勝るかもしれません。
    (体重や身長,着座姿勢など人によって変わります。)

    また,デミオはディーゼルエンジンのため,
    ガラガラ音(室内ではほとんど聞こえないが,
    外に出ているとよく分かる)や,排気音が気に入らないこともあります。

    何よりディーラーのサービスの質は,
    VWとマツダではかなりの差がある場合もあります。

    この辺を是非,実際に試乗されて確認されることをお勧めします。
    できれば,高速運転をされてみるとよろしいと思います。
    特に女性は,スペックよりも感性(フィーリング)を
    大切にされますので,奥様に試乗してもらうのが
    一番だと思います。

    シルバーウィークは,是非,試乗を楽しんでみて下さい。

  • たまに乗る人の事を考えれば国産車でしょう。

    ポロは方向指示器のレバーとワイパーレバーの位置や
    ライト点灯時のスイッチが国産とは違うので
    運転に集中させてあげて下さい。

  • 奥様は運転が下手なのですか?
    一般道比率が多いならデミオ(トルコンAT)、高速道路が多いならポロかゴルフ(DSG)ですね。
    特に高速道路での長距離多いならポロよりはゴルフをお勧めします。

    ***

    シートの出来(疲労軽減)から言えばVOLVOが良いのですが、最小回転半径が大きいので見た目よりも車庫入れ等がやりづらく初心者向きではないです。

  • どちらが良いかといえばポロのほうが良いですが、購入費、維持費などかかるお金が違います。そして売るときはポロのほうが安いです。お金を気にしないならポロでいいですがコスパ気にするならデミオです。

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