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グレード情報ポロ

ユーザーレビュー132件ポロ

ポロ

  • 頑丈なボディ
  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

3.7
走行性能:
3.5
乗り心地:
3.5
燃費:
2.7
デザイン:
3.5
積載性:
2.3
価格:
2.0

専門家レビュー3件ポロ

所有者データポロ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 5ドア_RHD(AT_1.4)
    2. GTI_RHD(5ドア_MT_1.6)
    3. 標準車_RHD(5ドア_AT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.2%
    女性
    5.2%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.7%
    2. 近畿地方 15.0%
    3. 東海地方 14.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ポロ

平均値を表示しています。

ポロ

ポロの中古車平均本体価格

55.6万円

平均走行距離65,667km

買取情報ポロ

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このクルマについて ポロ

1999年5月

■1999年5月
フォルクスワーゲン(VW)のベーシックモデル。ボディサイズは初代ゴルフとほぼ同じ。本国では94年に発表され、日本仕様を熟成した後、96年8月に輸入開始。当初は2ドアと4ドアの各1グレード、4ATのみの設定だったが、2ヶ月後には2ドアMTも追加されている。また、98年モデルからはヘッドランプスイッチの回転方向を右回りにし、燃料残量警告灯を追加するなど日本市場向けのさらなる改良が施されてきた。
そして2000年5月にはフルモデルチェンジが行われた。このモデルより従来の2ドア、4ドアモデルに加え、オープンエアー、GTIがラインナップされるようになった。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。