フォルクスワーゲン パサート セダン ユーザーレビュー・評価一覧

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フォルクスワーゲン パサート セダン 新型・現行モデル
241

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
4.5
価格
4.0

総合評価分布

星5

151

星4

62

星3

19

星2

8

星1

1

241 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年が経過しまして2度目の投稿です。 ...

    2005.6.24

    総評
    一年が経過しまして2度目の投稿です。 乗り始めた頃より、満足度が高いです。 まず安全性と車体の造りに手抜きが感じられないことで、非常に安心して乗ってられます。 またステアリングやサスはマイルドですが...
    満足している点
    ○安全性や車の造りに対するVW社の姿勢 ◎普遍的で嫌味の無いエクステリア ○上品なインテリア ○静かでトルクフルなエンジン ○変な物が沢山付いていない ○適度な大きさ ◎安心感たっぷりの走行性...
    不満な点
    ▲環境性能は少し遅れているのでは ▲セットオプション類 ▲DVDナビは水準が完全に過去 ▲後席座面の前後長が短い ▲トランスミッションの洗練度が今一歩?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_RHD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して3年経過し、初めての車検を受けよ...

    2005.5.19

    総評
    購入して3年経過し、初めての車検を受けようとするところですが、機械的な部分は全く快調で新車時よりいいかも知れません。購入直後にあった運転席周りのビビリ音もしなくなって快適です。細かいことですがドア周りのク...
    満足している点
    丁度よいボディーサイズ、これみよがしなところのない品のよいデザイン、使いやすいエンジン、しっかりとした操縦性、乗り心地もよい。装備も必要にして十分。
    不満な点
    市街地での燃費がよくない。ヘッドライトの照射範囲がせまい(HIDに替えたいが高い、国産車並の5~6万にしてほしい)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が自分で購入した車ではありませんが、よ...

    2004.11.30

    総評
    私が自分で購入した車ではありませんが、よく乗ってますので、リポートさせて頂きました。 よく物の例えで、「良妻賢母型」といいますが、まさにそんな感じの車だと思います。 フォーマルでありながら、場所や気象...
    満足している点
    ①頑丈第一のボディ。 ②頑丈第一の足回り。 ③抜かりの無い安全装備。 ④抜かりの無い仕立て、立て付け。 ⑤低速から十分に力強く、静かなエンジン。 ⑥上品で居心地の良い空間の室内。 ⑦「いかにも...
    不満な点
    ①HIDがDVDナビとセットオプションである。 ②ワイパーゴムが高い。 ③小物を置く場所、置ける形状の場所が少ない。 ④時折、ドンッと変速ショックがでる。 ⑤タイヤのせいか、四駆と重量のせいか、乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人知れず所有する名品として愛着の湧く1台...

    2004.9.11

    総評
    人知れず所有する名品として愛着の湧く1台です。 ブランド戦略を打ち出しているVWですが、その効果はまだまだ浸透しているとは言えない中、すべてのクオリティにおいて同価格帯のライバルを凌駕する実力は、訳の判...
    満足している点
    ドアを開けると、車がご主人様向けにメモリーされたシートポジションに戻すべくモーターが軽やかな音をたてる。コーティング加工されていないそのレザーシートのサーフィスにしっとりと体を包まれながら、ドスンというド...
    不満な点
    ボディが重量級かつAWDであるため、街乗りでの燃費は褒められたものではありません。 発進時のトルクの出方が唐突でアクセルワークに慣れないとギクシャクしてしまいます。 サスペンションがコンフォートに寄り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすく、嫌味の無い車です。飛ばす車では...

    2004.8.18

    総評
    乗りやすく、嫌味の無い車です。飛ばす車ではありませんが、国産車と比べると安心感があり、乗り心地も良いと思う。
    満足している点
    ボディー剛性、ドアの閉まる音が高級な感じがする。昔アウディー100に乗っていたが、全く同じ車に思える。エンジン音、乗り心地全く同じです。勿論、信頼性はパサートが上。新しいから当たり前かな。
    不満な点
    内装のウッドパネルは後付け感があり、とりあえず付けました!って感じです。せめてはめ込みにしてほしい。 不人気車の為、下取りは期待出来ない。街乗りの燃費もダメ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具として使うにはとても良い車です。北海...

    2004.4.11

    総評
    道具として使うにはとても良い車です。北海道で使っていますが4駆だということもあり、高速と雪道での走りが安定していて楽で疲れません。また地味な外観ながら高速での実質的な速さはかなりの物で、140キロ前後から...
    満足している点
    現在の走行距離は11万キロ弱ですが、エンジンがへたりませんね。仕事で月平均2000キロを走り、毎日高速を使いますが鼻歌で170~190の巡航をこなします。この速度域でもエンジンは3500前後でしか回らず車...
    不満な点
    8万キロ前後かららトラブルが出始めました。フロントサスのアッパーアームから異音とガタが出て交換。水温が上がらないようになり、サーモスタットの交換。エアコンの内外気切り替えフラップの故障。あと、左右タイロッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(セダン_ティプトロニック_1.8_ターボ) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立たないけれど完成度高く、秀逸なデザイ...

    2003.12.20

    総評
    目立たないけれど完成度高く、秀逸なデザイン。乗るにつけ、固さがとれてしっとりしてくる乗り心地、すばらしい燃費と維持費の安さ。 ワーゲンはこの車から、確実にクウォリティーがあがりました。古いゴルフも同時に...
    満足している点
    破たんのないデザイン。 NAの1.8にして十分なパワー、抜群の燃費。 ゆったりとした広さ。 のるにつれ味わい深くなる乗り心地。 ブルーの光が美しいインパネ。
    不満な点
    1.8リッターの5バルブエンジンが、もう手に入らないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(セダン_ティプトロニック_1.8_ターボ) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から、6年(5万6千キロ走行)たちま...

    2003.12.12

    総評
    新車から、6年(5万6千キロ走行)たちますが、満足度も高く、あと数年、10万キロ以上は乗りたい。それもあって、ついこの間、タイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット、ベルト類一式交換した。最近、評...
    満足している点
    (1)安定性に優れ、長距離運転しても疲れない。 (2)ハンドリングもよく、運転が楽しい。 (3)衝突安全性も高そう(と思ってる)。
    不満な点
    (1)初期故障が多い。エアコンの戻り水で、室内水浸し、パワステのオイル漏れ(ポンプ交換)、温度センサー故障(LLCタンク交換)。ただし、保証期間内で、いずれも無償。 (2)弱いゴム部品。 (3)感度悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にすばらしい車です。今まで国産車ばか...

    2003.11.8

    総評
    本当にすばらしい車です。今まで国産車ばかり7台乗り継いで来ましたが、今回の買い替えでスカイライン、ブレビスとの比較、試乗の末決定しました。約2ヶ月経ちましたので印象をレポートします。まず基本的なサスペンシ...
    満足している点
    ① スムーズでトルクのあるエンジン ② しなやかでしっかりした足回り ③ 狙ったラインに正確にトレースできるハンドリング ④ 雨の日の高速でも安定感のある4WD ⑤ 大きすぎないボディサイズ
    不満な点
    ① 突起物を越えたときに時々出るボディ内でのこもり音(ドラミング?) ② 街のりでの燃費(高速11Km/l 市街地6~7Km/l) ③ このごろよく見かけるようになったこと(満足な点か?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速で運転して楽しいクルマです 街中で...

    2003.11.3

    総評
    高速で運転して楽しいクルマです 街中での走行はギクシャクして苦手みたい ちょっとマニアックなのが気に入ってます
    満足している点
    W8エンジンの希少性、高速の走行性能が抜群 シンプルでアンバランス(ホンダ的)な外観と内装が嬉しい
    不満な点
    エンジンが冷えてる時に低速走行したらノッキングが起きる 1~3速がローギヤード過ぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    際立った特徴はないけれど、高いコストパフ...

    2003.8.10

    総評
    際立った特徴はないけれど、高いコストパフォーマンスを感じさせる車です。 この価格帯の外国車のセダンを検討している方は、一度試乗してみたらいかがでしょうか。
    満足している点
    決して硬くはないけれどしっかりとした足回り、低速走行時は重めだが高速走行時はピシッとしたハンドリングなど、大変安心してドライブできる車です。 インテリア・エクステリア共に豪華ではないけれど、精度の高い仕...
    不満な点
    センターコンソールに1DINのオーディオスペースしかないため、ナビの取り付けには苦労させられます。 また後席の足元のスペース、トランクの幅は同サイズの国産FF車と比較すると少し狭めです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン性と走行性能は抜群、故障もほとん...

    2003.6.5

    総評
    デザイン性と走行性能は抜群、故障もほとんど無し、大人の質感が特にいい。
    満足している点
    いつまで経っても飽きのこないデザイン。
    不満な点
    出足しのパワー不足に少し不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージングには大満足。

    2003.6.4

    総評
    パッケージングには大満足。
    満足している点
    居住空間、特に前席のヘッドスペースに余裕があること。
    不満な点
    一番下のグレードなので、シートやステアリングなどもベーシックなもので、地味な印象のあること。あとはエンジンのパワーと音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて子供っぽくないバランスのとれた大人...

    2003.4.26

    総評
    総じて子供っぽくないバランスのとれた大人の車です。似たようなスペックの国産車もあるとは思いますが、見えないところで手を抜く国産車と違い、細部まで手抜き無しで作られて400万というのは全く文句ありません。購...
    満足している点
    まずエクステリアです。一見なんということも無いプレーンなスタイルで目立ちませんが、よく見るとシンプルながら大胆な面の構成が美しく、日本車には滅多に感じられない存在感が醸し出されていると思います。 次に、...
    不満な点
    今のところ故障もなく大きな不満はありませんがいくつか気になるところはあります。 まず、ヘッドライトが少し暗いと思います。オプションのキセノンにすることをお勧めします。 それから、冬期にウインドウが凍結...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得な車。V5こそ個性のかたまり?V...

    2003.4.10

    総評
    お買い得な車。V5こそ個性のかたまり?V6の4駆は通常の道路では必要なし。
    満足している点
    まず走行安定性,数字でなく感覚的によい。国産車では味わえないと思う。 ベンツやBMWほど気取ってない感じ。V5独特のエンジンもいい。静か過ぎずうるさすぎず・・・
    不満な点
    革シートでないために,高級感に欠ける。バックシートがやや窮屈に感じられる。国産車のように収納すろところが少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思う。おすすめです。 ...

    2003.3.10

    総評
    買ってよかったと思う。おすすめです。 購入時にアウディA4、ホンダアコード、メルセデスCクラス、ボルボS60、トヨタブレビスとプログレ、BMW3シリーズ、シトロエンC5と比較しました。それぞれ良い点があ...
    満足している点
    1)走行中の安心感。走る・曲がる・とまる・全ての動作を安心して行える。特に高速での走行性は秀逸。気象条件が悪くなるほど際立ってくる。暴風雨野中での高速走行に気疲れをほとんど感じない。2)懐の深い足回り。挙...
    不満な点
    1)いまどきの装備が皆無。設計が若干古いから致し方ないが、左右独立エアコンとバックソナーくらいは欲しかった。1')リアセンターシートベルトが2点式。2)バイキセノンランプがナビとセットオプションだったとこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティなハイスピード・ハイウェイ...

    2003.3.7

    総評
    オールマイティなハイスピード・ハイウェイ・クルーザー 高速道路を主体に長距離をどんな気象条件でも疲れずに短時間で移動するにはもってこいの1台。 セダンでもスタッドレスを履かせておけば、気の向いたと...
    満足している点
    他のPASSATとの決定的な違いはW8エンジンのPowerとフィーリング、サウンド、エキゾースト・ノート。低回転でトルクフルでありながら独特のフィーリングを伴ってレッドゾーンに突入します。発...
    不満な点
    高速走行時路面の継ぎ目で発生するタンタンという風船みたいなタイアノイズ。 個体差ですが高性能ブレーキの、ある種特性と言える「鳴き」の出る車があります。ワイパーもビビリ音の出る車があります。(寒冷...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_LHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点のコメントのサスに関しては変更し...

    2003.2.24

    総評
    不満な点のコメントのサスに関しては変更したらあのゆったりしていて それでいて高速でも不安のないあの味が失われてしまうかも知れません 3年乗って次の車もモデルチェンジしたパサートがいいと思っています ...
    満足している点
    アリストからの乗り換えでH14年7月に購入。 約1万7千Km乗りました。パワー乗り心地は満足。ブレーキは古い言い回しで真綿が絡みつくようなと表現できる最高の出来です。燃費にしても6.5Km/L以上で満足。...
    不満な点
    これは日本車と比較してのコメントです。 オートマがZF?製シフトアップ ダウン 速度によるギアーの選択に 違和感あり。 オーディオのボリュームが低速と高速で調整が必要(ちょっと車内騒音 が大きめ)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車の価値ともいえる個性がある。気取っ...

    2003.2.16

    総評
    輸入車の価値ともいえる個性がある。気取っていない。サイズが丁度いい。価格設定も良い。
    満足している点
    何と言ってもスタイルがいいです。あと走行安定性がいい。長い坂道も軽々と走ります。さすがにドイツ車だなあ。シートもフィット感抜群。オーディオもいけてます。
    不満な点
    運転席周りの収納が少ない。サングラスホルダーがあるといいね。シフトRに入れたときに警告音が出ないからちょっと危ない。オプションにバックソナーがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスの優れた輸入車だと思...

    2003.1.25

    総評
    コストパフォーマンスの優れた輸入車だと思われます。メカニズム的にはアウディクアトロとほとんど同等でありながら、かつ、価格はリーズナブルです。これでもう少し軽量化されていれば、何の不満もないのですが・。
    満足している点
    4WD機構として採用されている、アウディ譲りのクアトロシステムの卓越した走行安定性。積雪地で乗るには、全く申し分ない。高速道にて余裕を持って走行できる点も素晴らしい。
    不満な点
    足回りの少々柔らかく感じられることが不満です。かつ、荒れた路面でのダンピング不足も否めません。車重がある故、発進停止が多い市街地での燃費は著しく悪化します。
    乗り心地
    -

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