フォルクスワーゲン パサート ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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フォルクスワーゲン パサート ワゴン 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.6
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
3.1

総合評価分布

星5

133

星4

46

星3

16

星2

1

星1

7

203 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初輸入車 T社SUVから乗り換えです。ドライブしていても、街を歩いていても、日に何度も見る自分と同じ車に嫌気がさし、新車購入から2年で売却を決意しまし

    2010.2.23

    総評
    初輸入車 T社SUVから乗り換えです。ドライブしていても、街を歩いていても、日に何度も見る自分と同じ車に嫌気がさし、新車購入から2年で売却を決意しました。条件は、T社SUVの売却額以内でおさまる輸入車でし...
    満足している点
    インキーブルーという色が綺麗で良い!!現行VW車種では無いカラーで一目でパサートとわかる。 V6エンジンの音、パワーが心地良い!!低速からトルクフルでアクセルを踏むとモリモリとパワーが感じられ、ストレスな...
    不満な点
    メッキモールが白カビのようにまだらになってくる。(対策用でメタルコンパウンド&保護剤を購入したが、まだ使用していないので、どれくらいの効力があるのか不明) 純正ナビはDVDなので、現代のナビ(HDD)に比...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短い付き合いの車でしたが ちょっと、オトナっぽいスタイルが好きで購入しました。 本当は、V6が欲しかったのですが ちょっと予算が届かず、V5にw でも

    2010.2.8

    総評
    短い付き合いの車でしたが ちょっと、オトナっぽいスタイルが好きで購入しました。 本当は、V6が欲しかったのですが ちょっと予算が届かず、V5にw でも結果、V5でも十分よかったです。 室内の広さ、高速安定...
    満足している点
    ★スタイリング ★安定性、全体のバランス
    不満な点
    ★室内のブルーのイルミ ★知名度が無いw ★アフターパーツが少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上品な車です 乗り心地、走行性能とも優れてとても良い車です。

    2010.1.29

    総評
    上品な車です 乗り心地、走行性能とも優れてとても良い車です。
    満足している点
    長距離運転でも疲労感が感じられない。静かな室内
    不満な点
    2Lでは、若干車重が重め。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V8っぽい雰囲気 なぜかパサートに縁あって以前V6の4モーションに乗ってましたが今度はV5に乗ることに なりました。 普通に乗る分にはV6との差は感じ

    2009.12.15

    総評
    V8っぽい雰囲気 なぜかパサートに縁あって以前V6の4モーションに乗ってましたが今度はV5に乗ることに なりました。 普通に乗る分にはV6との差は感じません。むしろV5の方が鼻先が軽く感じます。 面白いの...
    満足している点
    ・シンプルでオシャレで嫌味がないところ ・V型5気筒という独特のエンジン ・パワーはさほど無いが、5ATがうまくカバーしている ・程よいサイズ ・意外と燃費が良い
    不満な点
    ・以前乗ってたV6の内装は鮮やかなベージュでしたが、今回は黒内装で地味なところ  (汚れは目立ちませんが) ・Aピラーのカバーが外れてくる(内装)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンV6_シンクロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスやBMほどブランド力がないかわ...

    2009.8.14

    総評
    メルセデスやBMほどブランド力がないかわりに品の良さと知性を感じるところがいい。ドア、トランクの重量感と閉めたときの音などはまさに堅牢なドイツ車。広いトランクに大きな快適な窓、コストパフォーマンス最高!パ...
    満足している点
    ゴルフを購入するつもりでしたが、たまたまよく整備された5万キロの中古と出会い購入。ステーションワゴンタイプとしてはライバルよりも美しいスタイリング。 V6-2.8リッターの猛然と吹けあがるパワーは国産2...
    不満な点
    アイドリングはさすがにV8クラスの緻密な静けさには及びません。でも気になる感じではありません。他に多少のブレーキ鳴きくらい。ハンドリングは手ごたえある感じの重さでFRの素直さとは別の感覚。メルセデスより路...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って新車で購入し、今年5年目を迎えま...

    2009.5.6

    総評
    気に入って新車で購入し、今年5年目を迎えましたが正直もう嫌だなという感じです。エンジンが止まった時はこれがもし踏切や高速だったらと思うと正直ぞっとします。走行性能に関しても排気量相応と思いますし、乗り心...
    満足している点
    塗装の良さやエンジンの重厚な音、四駆による安定した走り あとは日本車にはない車内外の雰囲気でしょうか
    不満な点
    故障が多いです。今までの致命的な故障は、真夏にラジエターのファン停止し、温度制御不能に→エアコンが使えなくなった、燃料ポンプ故障→走行中突然エンジンが止まり再始動不能に その他細々した故障があります。その...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過剰な期待は禁物です 質実剛健で車全体は...

    2009.5.2

    総評
    過剰な期待は禁物です 質実剛健で車全体は頑丈とゆう感じがします
    満足している点
    価格が安いこと 塗装が厚い 低速トルクがある
    不満な点
    マイナー 室内が思ったほど狭い フロントマスクのムーミンのようなデザイン 燃費悪し 走行性能は排気量相応だと思うが、サスペンション・ATはそれなりとゆうかんじ
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴンV6_シンクロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に文句なしです。金銭的な都合で妥協...

    2009.4.30

    総評
    基本的に文句なしです。金銭的な都合で妥協してこの車を買いましたが、今となっては第一希望車より良かったです。ラッゲジも広く足元などは今まで乗ったどの車より広く楽です。ただでさえ図体のでかい自分にはうってつけ...
    満足している点
    とにかく日本車では味わえない堅牢なつくりとセンスの良さがお気に入りです。シンクロの性能は低速でコーナーを曲がっただけでもその安定度がわかります。実は10年目のこの車を中古で買いましたが、びっくりするほどの...
    不満な点
    調べてわかったんですが、この車種に多く見られる故障のひとつで水温センサーの不具合が見受けられます。エンジンが暖まってからの始動が困難になるあたりはまさにセンサーの故障です。結局はかかりますがエンジン。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗れます 2002年に購入。今年で7年目、現在80,000k以上を走っていますが、今までノートラブルです。 初の輸入車で購入時AUDIA4、BMW

    2009.3.24

    総評
    長く乗れます 2002年に購入。今年で7年目、現在80,000k以上を走っていますが、今までノートラブルです。 初の輸入車で購入時AUDIA4、BMW3と比較しましたが、当時400万そこそこの価格と装備の...
    満足している点
    ・トルクフルなアウディエンジン ・4駆1.7tありながら燃費がいいところ ・価格に割りにフル装備(V6 2.8L クルーズコントロール・キセノン・本革)キセノンはOP? ・あまり走っていない
    不満な点
    ・メッキが弱い ・アンテナのゴムが弱い ・輸入車なので交換部品ひとつひとつが高い
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代となりましたが、凛とした佇まいに一目...

    2009.1.10

    総評
    先代となりましたが、凛とした佇まいに一目ぼれしてしまいました。最終型の信頼性。塗装の良さ。内装のしっとりとした感触。V5エンジンの独特なエンジン音。質実剛健で道具としての使いやすさ。不思議とこの車の良さは...
    満足している点
    ・正面から見た時の凛とした佇まい。・十分な静粛性とV5エンジンの独特のエンジンサウンド。・路面状況をドライバーに正確に伝えるハンドリング。・夜間車内照明がレッドとブルーの色気でうっとり。・最終型カラーのシ...
    不満な点
    ・ヘッドライトが暗い。 ・ナビが使えない。 ほとんどありません
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    こちらの板を参考に最終型V5を認定中古で...

    2009.1.6

    総評
    こちらの板を参考に最終型V5を認定中古で購入しました。ディーラーさん(T社系列ではない)の対応も良く、非常に丁寧に入念にやってくれました。V5最終型だけのV64モーションと同じホイール、シャドーブルーのボ...
    満足している点
    上品で美しいながらもどこか愛嬌のある佇まい。質実剛健。内装も細部までかっちりと作りこまれており、シンプルで◎。ブルーのイルミネーションも最高。塗装も抜かりなし。色に深みがあるのがわかる。V5のドコドコした...
    不満な点
    社外品オーディオやナビを取り付けると少し出っ張る。 コンソールにせめてCDが入るぐらいの余裕はほしい。 ゴルフ?って言われる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    バランス良し。 2年前に中古車で購入しました。これまで4万㎞走行した感想です。 購入時の走行距離は4万㎞。現在8万㎞走行し丸8年落ちになりましたが 故

    2008.11.18

    総評
    バランス良し。 2年前に中古車で購入しました。これまで4万㎞走行した感想です。 購入時の走行距離は4万㎞。現在8万㎞走行し丸8年落ちになりましたが 故障という故障は一度もありません。 外観、内装、走りもバ...
    満足している点
    剛性の良いボディ。 一般道から高速まで安定した走り。 1800㏄とは思えない加速。 ハーフレザーシート。ホールドが良く、長距離乗っても疲れにくい。 外観、内装共にシンプルかつ落ち着いた感じが良い。 アフタ...
    不満な点
    灰皿、カップホルダーの配置が悪く使い辛い。 収納スペースが少ない。 メンテナンスにお金が掛かる。しかし外車なので割り切ってます。
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    過去にMBやボルボなどに乗りましたが20...

    2008.9.7

    総評
    過去にMBやボルボなどに乗りましたが20歳代から30歳代に乗っていたワーゲン社に久しぶりに戻りましたが「さすが」と感じさせられる部分が多数あります。車ってこれだよね!って感心しています。派手さは無いですが...
    満足している点
    ボルボV70からの乗り換えです。ボルボの様にガタピシしない室内。スムーズな加速。雪道や雨の高速での安定性(以前のボルボもAWDでした)包まれるような室内空間。メンテナンスフリーで故障知らずはさすがワーゲン...
    不満な点
    高速での燃費が思ったより伸びない点ですかね。ただし60キロ~70キロ平均の一般道では12~13キロ近く走ってくれています。あとシートメモリーがあれば良かったですね。(現行はありますね)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ワゴンV6_シンクロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    1999年の9月に2000年モデルを買っ...

    2008.8.9

    総評
    1999年の9月に2000年モデルを買ってから今まで、17万2000キロ走行しました。足回りのリフレッシュ等こまめに整備をしてきたおかげで、トラブルもほとんどありません。そろそろ大がかりな整備のタイミング...
    満足している点
    長距離をしてもそれほど疲れない。シンクロの安定性。高速走行を難なくこなす。自分の乗り方では燃費もまあまあ。山道も意外と速く走れます。
    不満な点
    2速と3速のギア比が離れている感じがする。173cm60キロの自分にとってはシートが大きい。リアワイパーの初動作時に途中で止まる(ブレイクダンスみたいに)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    堅実なマイナー車 初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備

    2008.7.8

    総評
    堅実なマイナー車 初めての輸入車ですが飽きが来なく長く使えそう+見栄っ張り?に見えない等で決めました、基本設計の古さは隠せませんが必要最低限の装備は備わってますし合格です、価格や車格で比べてなんでもかんで...
    満足している点
    特にドイツ車全般に言えますが乗っていて疲れません、同価格帯の国産車では薄い車両剛性の高さが安心感にも繋がります、以前乗っていた国産ワゴンがバンに思えるくらい車内は快適です、 モデルチェンジサイクルも長いの...
    不満な点
    基本設計が古いので仕方ないですが、ボディサイズの割には車内が狭いかったりエンジン自体も重く(車重)燃費が悪いですね、シートアレンジなんかも国産車をイメージしてはだめです、 標準ナビや空調ボタンの位置が低す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    長く乗れます ぱっと見た感じは地味ですが、他にない5気筒エンジンのフィーリングが運転していてとても楽しいです。トラブルも少なく、荷物もたくさん積めて、

    2008.6.22

    総評
    長く乗れます ぱっと見た感じは地味ですが、他にない5気筒エンジンのフィーリングが運転していてとても楽しいです。トラブルも少なく、荷物もたくさん積めて、とても頼りになる車です。所有して3年ちょっとですが、7...
    満足している点
    ①4気筒より力強く走り、6気筒より軽やかに操れる、他でなかなか味わえない病み付きになりそうな走り。本気出すとむちゃくちゃ早く走れます。 ②荷室が広く、ミニバン顔負けの積載力。頼りになります。 ③他のVWに...
    不満な点
    ①ヘッドライトが暗い(ので、少し明かるくなりますよとディーラーに勧められたライトに変更。でもあんまり変わらない・・・。キセノンをつけたほうがいいと思う) ②低速での燃費が悪い(街乗りでだいたい6km/L)...
    乗り心地
    -

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    グレード:ワゴン_W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入してからノントラブルで、以前のゴルフ...

    2008.4.28

    総評
    購入してからノントラブルで、以前のゴルフ4と異なり大当たりの車体を手に入れたようです。非常に気に入っていてスタッドレス用に純正のBBSホイールをもう1セット購入するほどです。時計の購入のため車にお金をかけ...
    満足している点
    購入して4年半立ちましたが、十分すぎる動力性能と全天候に対応する4輪駆動には非常に満足しています。毎週末東京と群馬を往復する生活をしていますが、雪や大雨でも安定して、且つ高速で移動でき、気象条件、路面が悪...
    不満な点
    主に週末の使用のみですが、高速、街中の走行が半々でも平均燃費は8キロほどで、最近のガソリン高は財布にひびきます。通常の使用が街中のみの方にはお奨めできません。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    羊の皮を被った牧羊犬 イタリアン2シーターオープン1台では家族を満足させられず、ステーションワゴンの買い増しを決定。以前乗っていたアルファのスポーツワ

    2008.3.16

    総評
    羊の皮を被った牧羊犬 イタリアン2シーターオープン1台では家族を満足させられず、ステーションワゴンの買い増しを決定。以前乗っていたアルファのスポーツワゴンをもう一度購入しようと中古車店に行き、偶然B5を知...
    満足している点
    見た目からはまったく想像できない、走行性能がなによりの長所でしょう。パッと見はトロそうな古いデザインワゴンなので、高速道路で国産の若者に煽られることもありますが、ちょっとアクセルを踏み込めばあっという間に...
    不満な点
    なんと言っても外観のオヤジ臭さが短所です。もう一台所有しているのがイタリアンスポーツだけに、2台並んでいると余計にそう感じます。 日本人は見た目が弱そうだとすぐ煽ったりする傾向があるので、パサートもよくや...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    安心感 02年モデルを中古で購入しました。 この車の良さは何と言っても“安心感”ですね。 高速道路走行時はボディ剛性の高さ&室内の静かさで長距離でもリ

    2008.2.8

    総評
    安心感 02年モデルを中古で購入しました。 この車の良さは何と言っても“安心感”ですね。 高速道路走行時はボディ剛性の高さ&室内の静かさで長距離でもリラックスして運転できます。 V5エンジンはパワフルでオ...
    満足している点
    ・外観の高級感&内装の上質感 ・デジタル表示の燃費計(アクセルを踏み込む量が自然と減ります) ・長時間乗っても疲れないシート ・乗り降りの際ドアを開けると足元をライトが照らしてくれる ・肘置きの高さが微妙...
    不満な点
    ・街乗りでの燃費の悪さ(5㌔/L前後!)+ハイオク指定 ・サスペンションのストロークが短く、大きな段差で突き上げのような衝撃がある ・エアコン吹き出し口付近からの軋み・ビビリ音 ・窓周囲のメッキの錆(鏡面...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    必要最小限 バランスの良い車だと思います。無駄な物は付いていなくて、必要最小限の機能が付いています。 デザインも、大きさも、走りも、私にはちょうど良い

    2008.2.3

    総評
    必要最小限 バランスの良い車だと思います。無駄な物は付いていなくて、必要最小限の機能が付いています。 デザインも、大きさも、走りも、私にはちょうど良い車でした。
    満足している点
    総評にも書きましたが、バランスの良い車です。 ドイツ車らしさ(シッカリ感)もあり、不満に感じるところが無い事が、最大の長所だと思います。 このサイズで、1800CCのエンジンでターボによってストレスを失く...
    不満な点
    バランスが良い分、特徴が無いのが弱点かと思います。 ここが好き!!と言うのが挙げ難いです。これが弱点では?… それ以外では、ありません。 では、私が買い換えた理由は、グレードを変えれば解決する2つの理由で...
    乗り心地
    -

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