フォルクスワーゲンパサートワゴン平成12年の車検についてお聞きします。正規ディーラーで見積もりを出してもらったら40万ということでした。いくら中古でもそんなにかかるものなのでしょうか？

Question

2年間の間にそんなに部品交換や故障が起きる車なのでしょうか？

Answer 1

正規ディラーさんはそう言う所です。なぜそうなるのかは、ここでは、、、ですので
多少なりともお付き合いのある街の整備工場さんは有りませんか？
そちらでその見積もりを見てアドバイスをもらってみてはいかがですか。
医者に対しても言うじゃないですか最近は「セカンドオピニオン」
などと言う言葉が、、、、ね

Answer 2

４０万ですか・・・
見積もりの中にタイヤの交換やバッテリー、Ｐ／Ｓホース、などの高額部品が見積もりの中に
はいってませんか？　
見積もりの中でも車検（検査）に関係している部品のみを交換してもらったらいかがですか？
あくまでも、見積もりなのでお客さんと相談して、修理内容は決めます。
勿論、保安基準に適合しない場合は修理が必要ですが。
うちの会社でも時々そのくらいの見積もりが出ますが、お客さんと相談してから作業にはいりますよ。

７年で走行距離にもよりますが、ボチボチお金がかかってくる年式ですね。
２年前の車検時にどの程度の車検整備（部員交換）をしているかで、今回の車検の内容もかわりますよ。

でも、４０万の見積もりなら、現車の程度は、良くないのではないですか！

Answer 3

　私もＶＷパサートワゴンに乗っています。
　1999年車の車検が今年4月に終わりました。ディーラー車検が高いことはわかっていましたので、知り合いの紹介で整備工場に頼み、良心的にやってもらったとは思いますし、普段使っている分には何ともないと思っていたのですが、それでも30万近くかかりましたね。特に部品交換となると代替がきかないようで、金額も時間もかかりました。40万は高いような気もしますが、整備工場に頼んだからといって半額になるというようなものではないかもしれません。
　ガソリンはハイオクですし、維持費は本当にかかります。
　次に買うとしたら国産のハイブリッド車かなと考えています。

Answer 4

金が惜しけりゃ外車に乗るな！コレに尽きる。そんなもん乗って喜んでる事自体、世間知らずのド素人と見なされボッタクリの対象になる。南アフリカで黒人が作ってるのに黙って売ったり、外車屋なんて人騙すのが仕事だよ。ご愁傷様ですな。