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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 口コミ・評価一覧

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  • ベストバランス 投稿日: 2018年8月5日
    投稿者: steverock さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    9月迄には、捺印することでしょう。 現に、パーツをアリやebayで探しております…w [ 続きを見る ]

  • B7 DBA-3CCAX パサートヴァリアント 投稿日: 2018年7月3日
    投稿者: パサバリHL2015 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント Rラインエディション_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    ジャッキアップして、お腹を下から観て下さい。4輪の支え方、足周り、排気系と断熱材配置、更に走行時の風の整流性を考慮して部品が配置されています。同じクルマですが日本車との設計思想の違いに驚きます。 [ 続きを見る ]

  • クルマレビュー 投稿日: 2018年7月2日
    投稿者: Hinapa さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    すごく良い車です。 1.4Lなのにそこそこ速いです。 色々と全部盛りなのでお買い得だと思います。 機能がいっぱいで気分が良くなれるかたは是非オススメします。 購入検討中の方は必ず試乗してみてください。 [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2018年6月27日
    投稿者: ぱさっとさん さん 総合評価: 4.0

    グレード: VARIANT_V6_4MOTION_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    コンフォートにはこれ以上要らないくらい。 シートヒーターも有るので冬もお尻あったかで○ [ 続きを見る ]

  • ディーゼルエンジンフィーリングは素晴らしい 投稿日: 2018年6月20日
    投稿者: くるすぺ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ヴァリアント TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    ディーゼルエンジンのフィーリングの良さには驚きでした。ただ、ガソリンとの価格差は60万、ちょっと高額じゃないかなと思います。 もう少し付加価値が加わればいいのですが。 補足:詳細レビューや写真をご覧になりたい方向け 【マニア試乗記】パサートヴァリアントTDI(2018)を採点評価! 2.0TDIのディーゼルエンジンフィーリングは良好 [ 続きを見る ]

  • 我が家のパサバリくん 投稿日: 2018年6月18日
    投稿者: Fujinomappy さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    確かに地味ではありますが、乗り心地、安全性能、 デザインとどれも高いレベルにあると思います。 燃費も良く、満タンで1000kmに迫る航続距離はそれだけでロングドライブしたくなる魅力があります。 1.4l+DSGは過不足ないパワーとドライバビリティがあり スポーツ走行には向かなくともグランドツアラーとしては Cや3よりも高い実力があると思います。 [ 続きを見る ]

  • DIY、エンジンオイルなど 投稿日: 2018年5月28日
    投稿者: VW999 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ恐るべし!としか言いようがないとても良く出来た車だと思います。 物作りとは何か?を感じさせてくれる車ではないでしょうか? 内装など外した方なら分かると思います。 購入価格は420万ほどでしたが、現地では350万前後くらいでしょうか? 国産車だとマークXクラスの価格になると思いますが、残念ならがら比べ物になりません… 国産車も見習って欲しいですね… B8パサートはもっと良くなってると思うので羨ましです(´・ω・`) [ 続きを見る ]

  • パサートTSIと三日間 投稿日: 2018年5月12日
    投稿者: しゅうさん3 さん 総合評価: 3.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: レンタカー

    実に静か。乗り心地もいい。特に,長距離運転はゴキゲンです。自然と運転もゆったりになります。 この後,うるさいGTIに乗るのが,ちょっと憂鬱になったほどでした。 ただゴルフと比較して,聞いたことのない機能が満載。 ・発進アシスト ・サイドアシスト ・AirCareClimatronic  説明書読んでもさっぱり分からず。 [ 続きを見る ]

  • おねだん以上 投稿日: 2018年5月3日
    投稿者: Jing さん 総合評価: 3.0

    グレード: ヴァリアント TSI エレガンスライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    クルマとしての基本性能はB7以上ですし、先進安全装備含めた装備も充実しておりお買い得感は高いと思いますが、結局のところ大きいゴルフです。人に勧めるなら扱いやすいゴルフバリアントや、ハイライン以上のグレードであればボルボや御三家のステーションワゴンを推すと思います。実際にB7に乗っていたみん友さんはボルボやアウディに箱替えされている方が多いです。 [ 続きを見る ]

  • 車好きがハマった車です。 投稿日: 2018年4月16日
    投稿者: pomeranian maru さん 総合評価: 4.0

    グレード: ヴァリアント Rラインエディション_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    なんと言っても荷室の広さ  個人的にはワーゲンらしいスタイルと無難に走る所が良い  よく言われるDSGが壊れるのが心配していますが直して乗ろうと思うほど良い車 すぐ修理します。長く乗ろうと思う車 [ 続きを見る ]

  • 今後の成長が期待ができそうなやつ 投稿日: 2018年4月14日
    投稿者: 春野嵐 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TDI 2017年式 乗車形式: 試乗

    エンジンも含めてフィールが軽く感じられ、人に優しい車です。今後、市場評価がさらなる成長をもたらすことでしょう。期待大です。 [ 続きを見る ]

  • とりあえず2週間乗った感想 投稿日: 2018年4月2日
    投稿者: mayuta1082 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    まだ、納車後2週間しか経っていないので、総評ということではないが、今のところ満足度は高い。 [ 続きを見る ]

  • パサートTDI試乗~上質感、明らかに進化~ 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    デビュー後3年を経て、洗練を増したパワートレーン。見た目は同じだが乗ると明らかに最新型の方が良い。∴ドイツ車は発売後2-3年経ってから買うのが吉と改めて実感。 慎ましやかだが上質な内外装の誂えは良い。 広大なカーゴスペースを使い切れるライフスタイルを持った人が羨ましい… [ 続きを見る ]

  • 納車後1年経過レビュー 投稿日: 2018年3月31日
    投稿者: kony18 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    振り返ると早いもので、もう1年経ちました。 気に入ると長く乗るタイプなので、今回は何年乗るのでしょうか?(前車は18年乗りました)6000km/年程しか乗りませんが、故障なく元気に働いてもらいたいものです。 [ 続きを見る ]

  • 3ヶ月経過のレビュー 投稿日: 2018年3月26日
    投稿者: まちゃか さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    とりあえず納車より3ヶ月が経過して、不満な点も少なく、良いクルマを選んだなーと自画自賛しております(笑) 今後も節目にはレビューを追加できたらいいな~と思っております。 [ 続きを見る ]

  • 真面目な車 投稿日: 2018年3月21日
    投稿者: ひろ釣り さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    シートの作りから乗り心地、燃費まで含め、全ての点で長距離運転に最適です。 逆にドアの重さと開閉に癖があり、スーパーの狭い駐車場では気を使います。 [ 続きを見る ]

  • 気に入りました。 投稿日: 2018年2月13日
    投稿者: タミまる さん 総合評価: 4.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

     2017年7月に3年落ちの中古車で購入しました。AT車でもMT車のような感覚で運転出来とても楽しくなりました。  20プリウスからの乗り換えなので燃費は悪くなりましたが、その前に乗っていたメルセデスのAクラスより燃費が良くなっているので問題ありません。  装備も本革シート、シートヒーター、電動パワーシート、自動防眩ミラーなどが装備されています。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのフォルクスワーゲン 投稿日: 2018年1月4日
    投稿者: ぽん_legacy さん 総合評価: 4.0

    グレード: プライムエディション_RHD(DSG_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー

    やや古いけど今まで乗ってきたレガシィ勢より走りやすく、どんなステージでも一枚上手。微速時に出るギクシャク感だけが惜しい。 [ 続きを見る ]

  • 我が家 投稿日: 2017年12月12日
    投稿者: tommynu-beauty さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー

    本国などには3.6L 4motionがあるんだけど…。1.4Lの割には加速も問題ありません。 とにかく室内が落ち着いていて素晴らしい。エアコン切っている状態でのアイドリングは650回転あたりで静か。エアコン入れたら950回転でちょいと高いかな? [ 続きを見る ]

  • とてもいいクルマでした(^^)/ 投稿日: 2017年12月8日
    投稿者: look461 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    とてもいいクルマでした。手放すのが惜しいくらいです。 [ 続きを見る ]

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