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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ グレード・価格・口コミ情報

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 新型モデル
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレの概要

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が6万〜7万円値上げされた。(2009.1)

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)

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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 口コミ・評価

4.3
  • ニュービートル カブリオレ 投稿日: 2019年2月23日
    投稿者: ぴゅあ2 さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    総合点 100点中 80点 [ 続きを見る ]

  • 楽しすぎるクルマ 投稿日: 2018年12月30日
    投稿者: shoyun さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: カブリオレ_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    気持ちいいクルマ [ 続きを見る ]

  • 7年落ちの中古車を2011年秋に購入しました。 新車の無いオンリーワンの車なので、敢えての購入です! 走行できなくなるような大きな故障はありま 投稿日: 2014年9月18日
    投稿者: goma-chan さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    7年落ちの中古車を2011年秋に購入しました。 新車の無いオンリーワンの車なので、敢えての購入です! 走行できなくなるような大きな故障はありませんが、幌の開閉不良が1度と、その幌のリアガラス回りの傷みによる小さな破けがありました。3層構造なので、しばらくならそのままでも問題なかったのですが、この先もずっと所有していきたいので、思い切って外側の幌を全交換(約35万円)いたしました。 保証の面からも、VWの認定中古車があれば、是非それをご購入されることをお勧めします。 また、着座位置がボディーの前後ほぼ中心で、フロントガラスは手を伸ばしても届かない…という、普通の車ではなかなか無いドライビン... [ 続きを見る ]

  • ガス代や修理費・車検代など国産車に比べると 高いですが承知の上で乗っているので仕方ありません。 故障や壊れは駆動系は殆んどないと思いますが、 投稿日: 2014年6月18日
    投稿者: toluky さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: カブリオレ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    ガス代や修理費・車検代など国産車に比べると 高いですが承知の上で乗っているので仕方ありません。 故障や壊れは駆動系は殆んどないと思いますが、 強度に不安のあるプラ部品は気をつけて使えば 大丈夫と思います。 後部座席はスペースが狭いので小学生位のお子さんとの 4人家族なら大丈夫でしょうが大人サイズが何時間もは キツイと思います。 我が家は、子供も大きくなって一緒に出かける事も少なくなったので、主に2人乗りで後部座席は荷物置きに使っています。トランクは狭いですがオープンでも開け閉め出来るのは良いです。 壊れるかどうかは運次第と諦め  楽しく乗ろうと思っています。 好きな人は10点満点 そう... [ 続きを見る ]

  • 覚悟とある程度の経済力がないと好きだけじゃ乗れない車。 乗ってて楽しい車だけに残念かな 投稿日: 2014年6月2日
    投稿者: - 総合評価: 3.5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: カブリオレ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    覚悟とある程度の経済力がないと好きだけじゃ乗れない車。 乗ってて楽しい車だけに残念かな [ 続きを見る ]

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレの口コミ・評価をもっと見る(50件)

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 試乗記・記事一覧

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ニュース一覧

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2009年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0(AT) LZ(AT) ヴィンテージ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 327.0万円 365.0万円 369.0万円
基本情報 発売年月 2009年1月 2009年1月 2009年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-1YAZJ ABA-1YAZJ ABA-1YAZJ
トランスミッション 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4130×1735×1500mm 4130×1735×1500mm 4130×1735×1500mm
車両重量 1390kg 1390kg 1390kg
乗車定員 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 55L 55L 55L
性能 燃費(10.15モード) 10.6km/L 10.6km/L 10.6km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 116(85)/5400 116(85)/5400 116(85)/5400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 17.5(172)/3200 17.5(172)/3200 17.5(172)/3200
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ みんなの質問

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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 中古車価格表 価格と年式で比較

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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ
平均価格 69.9万円
平均走行距離 70,174km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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