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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレグレード・価格・口コミ情報

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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    1307
  • カタログ燃費
    - km/L

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレの概要

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより、車両価格が6万〜7万円値上げされた。(2009.1)

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2009年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0(AT) LZ(AT) ヴィンテージ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 327.0万円 365.0万円 369.0万円
基本情報 発売年月 2009年1月 2009年1月 2009年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-1YAZJ ABA-1YAZJ ABA-1YAZJ
トランスミッション 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4130×1735×1500mm 4130×1735×1500mm 4130×1735×1500mm
車両重量 1390kg 1390kg 1390kg
乗車定員 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16
タイヤ(後輪) 205/55R16 205/55R16 205/55R16
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 55L 55L 55L
性能 燃費(10.15モード) 10.6km/L 10.6km/L 10.6km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 116(85)/5400 116(85)/5400 116(85)/5400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 17.5(172)/3200 17.5(172)/3200 17.5(172)/3200
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 口コミ

4.4
  • びーとるさん
    投稿日: 2019年10月28日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: Cabriolet LZ_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: 家族所有

    走りや快適性より乗ってる雰囲気が素晴らしいと思います。 意外と道を譲ってくれる人が多いような…(笑)

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  • ニュービートル カブリオレ
    投稿日: 2019年2月23日 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    総合点 100点中 80点

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  • 楽しすぎるクルマ
    投稿日: 2018年12月30日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: カブリオレ_RHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    気持ちいいクルマ

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  • 7年落ちの中古車を2011年秋に購入しました。 新車の無いオンリーワンの車なので、敢えての購入です! 走行できなくなるような大きな故障はありま
    投稿日: 2014年9月18日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    7年落ちの中古車を2011年秋に購入しました。 新車の無いオンリーワンの車なので、敢えての購入です! 走行できなくなるような大きな故障はありませんが、幌の開閉不良が1度と、その幌のリアガラス回りの傷みによる小さな破けがありました。3層構造なので、しばらくならそのままでも問題なかったのですが、この先もずっと所有していきたいので、思い切って外側の幌を全交換(約35万円)いたしました。 保証の面からも、VWの認定中古車があれば、是非それをご購入されることをお勧めします。 また、着座位置がボディーの前後ほぼ中心で、フロントガラスは手を伸ばしても届かない…という、普通の車ではなかなか無いドライビングポジションですので、最初は違和感を感じられるかも知れません。(でも、慣れますよ!(^^ゞ) この車に乗り込む時、気が付くと微笑んでいる自分がいます。 癒やし系No.1の車です!(*^^*)

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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ みんなの質問

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレのみんなの質問をもっと見る(14件)

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ
平均価格 76.9万円
平均走行距離 60,200km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー