フォルクスワーゲン ルポ 「GTI 本国では既に生産が終了し、日本も05年で販売終了した「Lupo GTI 」。 エンジンパワーは 125psですが、軽量(1010Kg、本国だ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ルポ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GTI 本国では既に生産が終了し、日本も05年で販売終了した「Lupo GTI 」。 エンジンパワーは 125psですが、軽量(1010Kg、本国だ

2006.11.23

総評
GTI
本国では既に生産が終了し、日本も05年で販売終了した「Lupo GTI 」。
エンジンパワーは 125psですが、軽量(1010Kg、本国だと 978Kg!)
かつコンパクトなボディを 6速MTを駆使して操るのは痛快!
ボンネットフードや左右ドア、フェンダーがアルミ合金だったり、
マフラーがセンター出しなどなど、最近のGTIシリーズには欠如する
“特別”感があります。Dr.ピエヒの残した唯一のスーパー・コンパクト。
満足している点
軽量です! 速いです! 面白いです!
よく「MINI」と比較されますが、ぜんぜん「Lupo GTI」のほうが楽しいです。
6速MTはすべてクロスしているので、燃費走行ギアがないMr.ストイック。
国内で販売されていた期間、常に新車のバックオーダーを抱えていた人気車種。
当然、流通台数は少なくレアな存在というのもウリです。
おそらく、初代「Golf GTI」の精神はこのクルマがラスト!
不満な点
ガソリンタンクの容量が少なく、ロングドライブが苦手です。
他のLupoシリーズと異なり、乗車定員が4名。
6速ギアも走りに徹しているので燃費走行ができません。
※このレビューのグレード蘭には GTI がない! なので[不明]を選択。
いち早く善処して欲しいです!!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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