フォルクスワーゲン ジェッタ 「ツインチャージャー恐るべし」のユーザーレビュー

ささ爺 ささ爺さん

フォルクスワーゲン ジェッタ

グレード:TSI Comfortline_RHD(DSG_1.4) 2007年式

乗車形式:家族所有

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
5
価格
3

ツインチャージャー恐るべし

2023.2.1

総評
総じて、当時のフォルクスワーゲンの良心と技術力が詰まったクルマだと思います。
このサイズ感でセダンこそ、フォルクスワーゲンで残して欲しかった。国内ディスコンが惜しまれます。

加速力、相当あります。2リッターターボの上位グレードには敵いませんが、誰もが驚くと思います。

高速の安定感も抜群。
燃費は一般道12キロ、高速17キロです。

新車から13年が経過してますが、塗装がとてもキレイです。普段青空放置ですが、洗えば全く痛んでいないのはさすが。

故障は一度も起きてません。今回の車検で、足周りのブーツ類の痛みが発見されたので一通りリフレッシュしました。まだまだ走れると思います。


満足している点
ちょうど良いサイズ感、地味な外装、予想のはるか上を行く加速力

広大なトランク

丈夫な塗装
不満な点
ルーフトリム、ドアトリムは、10年経ってだいぶ剥がれてきてしまいました。
デザイン

3

正直、カッコいいとは思ってません。当時のグリル形状(ワッペングリル)が採用される前の、ゴルフ5の顔は好きでした。
走行性能

5

ドイツ車らしい、少し締まった足回りはいいですね。高速では、正に吸い付くように走ります。
加速力は素晴らしい。ターボとスーパーチャージャーが付くなんて、マーチのスーパーターボくらいしか他に無いですよね
乗り心地

4

やや固め。でも205 55R16タイヤとのバランスがとても良いです。インチアップはする気になりませんね。
積載性

5

ジェッタ伝統の、広大なトランクは健在。
燃費

5

街乗り12キロ、高速17キロ。凄い!
価格

3

故障経験
ゼロです!
初期型のツインチャージャーは、湿式クラッチなのが良かったかも。

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