フォルクスワーゲン ＶＷ ゴルフワゴン ＧＬｉ 1.8Lの事で教えて下さい。 今購入しようか迷ってます、ゴルフのワゴンは乗った事がないのですが1,8はいまいちって聞きます。 実際不具合等はどうなんでしょうか？

Question

購入予定の車は1999年の5,9万キロです。

Answer 1

1999年式というとゴルフⅢのワゴン最終でしょうか？
それでしたら、１．８はＧＬＩではなくＣＬＩではないでしょうか・・？２．０がＧＬＩです。

当方１９９６年式のＶＷヴェントＧＬＩに乗っております。
イマイチというのは例えばどの部分でイマイチかということを具体的に挙げて頂ければ答えようもあるのですが・・。
不具合に関しても、質問者様がこれまでこの手のドイツ車に乗ったことがあるのか否か、整備はどの程度出来るか、ドイツ車というものがどのようなものかを分かっているかで話は変わってきます。もう少し具体的な情報があれば・・・。

不具合ですが、この手のＶＷは壊れる箇所なんて決まっています。ウィークポイントをコマ目にチェックして定期的な整備させしておけば何の問題もありません。走行距離よりもこれまでどれだけ整備をされてきたかに重点を置いて下さい。
また、今時の国産のように乗りっぱなしの感覚で乗るのであればドイツ車は不向きかと思われます・・。
定期的な整備と日常の手入れは必要です。
よくあるトラブルは窓落ち（ＶＷでは当たり前です。）、イグニッションコイルの劣化、ウォーターポンプからの水漏れ、Ｔベルの交換周期が国産より早い、デスビ廻りの不具合、３０番リレー、センサー系統の不具合・・・

細かく挙げるときりがありませんが、どれも格安で修理可能です。ＶＷのエンジンは非常に頑丈ですから、日常のコマ目な整備さえ怠らなければ十分足として使えますし、致命傷になるような故障は出にくいですよ。
くどいようですが、今時の国産の感覚で乗ってしまうとこの車の良さがわかる前に嫌になると思いますのでお薦めしません。
ＶＷのクセを理解して整備しながら乗ればとてもいい車です（笑）！
個人的にはＣＬＩでも不足は無いと思いますが、価格差もないので購入されるのなら２リッターのＧＬＩがいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

親切ご丁寧な説明ありがとうございます！
とても分かりやすかったです！

Answer 2

悪い事は言いません。

やめといたほうがいいです。

1.8がイマイチではなくて、その年式のはお金をばら撒きながら走るような車です。

上の方が格安で修理できると書いてますがパワーウインドーだけで最高５万円の修理がかかります。

格安で修理できるほど甘くはありません。