フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント のみんなの質問
yel********さん
2011.2.20 17:15
故障が多いいと言う事も無いだろうし、メンテナンス、維持費に法外なお金が掛るとも思えません、国産車より割高とは思いますが、かなりの差、なのでしょうか
メンテナンスが受けられる場所が限られるといったような事とかあるんでしょうか、
国産と輸入車、この違いだけは頭に入れていたほうが「いいよ」という様な事があれば教えて頂きたいのです。
長峰由紀夫さん
2011.2.20 17:35
輸入車は日本車と比べると、日本車ではあまり見られないようなトラブルが出るといったことはありますが、ドイツ車に関しては今はほとんどそれを理由に購入を踏みとどまるほどのものではありません。
中古車に出ているのを見ましたけれども、極端に距離が短いようなものは大半が販売店の試乗車などで使われていたものと思われます。
確かにこのような中古車は額面だけでは魅力的な面がありますが、よくよく計算するとそうでもない場合があります。例えば、現在フォルクスワーゲンが行っている残価設定ローンは非常に充実しているもので大変お買い得です。残価設定は将来(5年後)の下取り額を保証し、それを差し引いた分を支払うというもので、国産ディーラーでも今では3-5割こういった購入が多くなっているものです。
単なる残価設定ならそれほどのものではないのですが、フォルクスワーゲンの場合は5年間の点検や修理がすべて無償となっているだけでなく、オイル交換などの消耗品までパックとして無償でやってくれるという国産車では考えられないものです。残価設定であれば中古車に近い金額を支払うことが可能ですし、5年間トラブルに関してはまったくお金の面で不安もありません。また、今はエコカー減税が受けられるので、中古車との差額も小さくなります。
なぜここまでやるのかというと、フォルクスワーゲンーは今日本市場をとても重視しているからです。トヨタやホンダの車も高くなり、輸入車との差が小さくなっています。輸入車に対する不安を払しょくすることで、この機会にシェアを一気に伸ばしたいという思惑があるため、ここまでお買い得なプランを用意していると私は分析しています。
http://www.volkswagen.co.jp/anshin/
質問者からのお礼コメント
2011.2.20 21:01
大変参考になりました、お陰さまで思い切って乗りたい車に乗ってみてもいいのかなって気持ちになりました、真剣に検討してみようかと思っています。
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