外車を所有されている方に質問です。 所有しているノア90型が間も無く車検の為、 ミニバンから自分の夢でもあったステーションワゴン（外車）へと乗り換えを検討しております。

Question

・ゴルフヴァリアント（新車）
・VOLVO V60（認定中古車）
・アウディA4アバント（認定中古車）

【家族構成】
投稿者33歳、妻33歳、子供3歳
【年収】
投稿者670万円（金融業）妻270万円（派遣）
【ローン有無】
住宅ローン3,500万円 月9万円

子供は1人の予定、私は定期的な昇給有、
妻の収入も変更予定はありません。
ローン利用予定ですが、年間収入の20%は
貯蓄できており、支払いは可能と思っておりますが、今まで外車に乗った経験がない為
アドバイス等いただけると幸いです。

この世帯年収で外車は高望みでしょうか、、？

Answer 1

ゴルフ6ヴァリアントに乗ってます。
現在12年目で、8万5千キロを走行。
プリウス20からの乗換です。
圧倒的な高速操縦性がよく、長距離運転が楽しく、快適です。
快適なんで、先日、これで横浜発で北海道を4000キロほど走ってきました。
（仙台〜苫小牧はフェリー使用）

シートは堅めですが、お尻が痛くならないです。
これは国産車にも、見習って欲しいところです。
FFながらハンドルの切れも良いです。
圧倒的なのは、どっしりとした乗り心地です。
燃費も、高速時18km/L、郊外のちんたら走行で15Km/Lと状況によっては、プリウス20よりも良い場合がほとんどでした。
心配していたDCT発進時のジャダーが発生しましたが、直ぐにリコールでミッションの載せ替えてから、一切発生していません。
VWディーラーは多いので、困ったときにラクです。
ただし、エンジンオイル交換で2.5渋沢さんが掛かるので、近所のガソリンスタンドで5W40の指定でオイル交換しています。オイル量はフィルター交換で3.6L、オイルだけだと3.2Lで、VWの指定は2万5千キロとのことですが、1万キロで交換しています。
体に馴染むクルマって、こういうクルマだろうと思っています。
ついついこれで良いかって感じで、買い換えのタイミングを失っています。

ただし欠点もあります。
10年経つと内装が剥がれてきます。
最初はドア、次は天井です。
アマゾンで補修キットが3800円で売っているので、それを使用しています。
もっとも、長期間乗られないのなら、そんな心配はいりません。

アウディA4アバントもお考えとか。
叔父が乗っています。
縦置きエンジンなんで運転席の足下が広々して、室内の余裕、高速での安定性はゴルフより上手です。静寂性もあります。
とてもうらやましいチョイスです。

VOLVO V60は友人が乗っています。
後部座席がゴルフヴァリアントよりも多少広いです。
運転したことはないので、これ以上は判らないですが、乗り心地はしっかり感を感じて快適です。
燃費はよくないと言っていました。

いずれにしても、３社ともグッドチョイスで運転して楽しいクルマでは無いでしょうか。
よいカーライフをお過ごし下さい。

Answer 2

エスティマからゴルフ６ヴァリアント、７ヴァリアント、現在はBMW３２０ディーゼルと乗ってきましたが7ヴァリアントが最高でした。ボディーの剛性は乗れば分かります。シート、サスペンションが特に良いです。

Answer 3

高望みではないとおもいますよ。
自分もエスティマからゴルフ7ヴァリアントに乗り換えて今はCクラスのワゴンです。
Cクラスと比べると車重の軽いゴルフは燃費も優れていて、1500ターボでもかなり速いし郊外を走るとリッター18くらい走ってました。現行の8.5ならもっと伸びるかもしれないですし、簡易ハイブリッドなので車検費用も減税対象だったかと。
Cクラスは快適で静かですが、所々で車の重さを感じます。
これはゴルフを手放してわかった事実でしたね。
A4も乗ったことがありますが新車で買えるのであればトラブルの少ないゴルフ8.5ヴァリアントのRライン(RとRラインだけ下取りが高い)がいいと思いますね。
A5になってしまったアウディA4とボルボは中古で下取りが低めです。
中古であれば現行の320dツーリングもかなり安くなってきたのでこちらもおすすめですよ。

Answer 4

ゴルフ8ヴァリアントに乗っています。
一年落ちを購入しました。
その前もゴルフ7.5ヴァリアントに乗っていました。乗り換えたのは、走行距離が13キロを越え、色々とメンテナンスに費用が増えて行きそうな雰囲気でしたので、乗り換えました。
次もvwに乗るつもりです。
今は国産車も高くなっているので、決して高望みでは無いと思います。
維持費が国産車よりも高くなるのは、輸入車あるあると仲間うちでも話しております。

Answer 5

すべての車種乗りましたがヴァリアントが個人的には良いと思います！
あなたの年収で十分と思います
ボルボは、運転して重く感じます
アウディは、A3でしたが何時故障するか心配しながら乗っていました
VWは、ビートルから数えて40年以上乗っています。
現在もヴァリアントです

Answer 6

うちはvwティグアン のディーゼルですけど初回の車検が25万くらい。2回目は20万くらい。途中4年目にバッテリーが死んで5万くらい。先日タイヤ履き替えて25万。半年、1年点検はサービスプログラムに入っているので何もなければ0円。
保険は20等級車両保険つけて年間5万くらいかと。
乗り始めて6年目だけど特に不具合はなしです。毎月いくら払えるかご自分で計算出来るでしょうから、あとは何かあったときに10.20万くらいのお金を躊躇なく払えるならいいんじゃないですかね。

Answer 7

A4アバントのディーゼルに乗っております。
保守サポートに入っていれば無料の部分がありますが、
オイル交換でも１回３万円はかかります。
外車は故障したときの部品代や整備費が高額です。
特に欧州車（BMW、メルセデス、アウディなど）は修理の難易度も高め。
外車は「買うときは高いが、売るときは値下がりしやすい」ですので新車で買うのはお金があれば良いのですが意味ないです。走行距離が少ない中古が良いですよね。３年落ちで５０％OFFになるモデルも多いです。

Answer 8

別に高望みでは無いかと思います。
個人的な意見になりますが、中古では無く新車にした方が良いかなと思います
私は、外車２台目で今はゴルフ８ヴァリアントを新車で購入し乗っています
以前はパサートヴァリアントに乗っていたのですが、正直に言うと良い車ではあったのですがガソリンエンジンとＤＳＧ（ツインクラッチ）の相性があまり良く無く４年面ぐらいからカンカン音が鳴り出しディーラーに言ってもコンピューターにエラーは出ていません。の回答で直してくれませんでした。６年で乗り換えたのですがあのカンカン（低速で長い時間乗っていると鳴り出す）の車を認定中古車で購入する人いるんだなと思うと中古はやめた方が良いよなと思いました。今のゴルフ８ヴァリアントはディーゼルで３年目です。
たまに低速のスピード差が出るときにちょっとギアが変な感じしますがカンカン音はありません。次もＶＷの車には乗りたいです。理由は乗り味が良い
私は５０代のおじさんで車もほぼ一人で乗るのでゴルフヴァリアントがちょうどいいのですが、ご家族で乗るなら少し狭いかもしれません
動かなくなる故障は今まで一度もありません。よくわからない電気系統のエラーはよくあります。最初はビックリしますがなれてきます。
ディーラーに言ってもコンピューターにエラーはでていません。新しいソフトに更新すれば大丈夫かと（全てコンピューター制御なので）ただ高速での安定性や乗り味が最高なので一度乗ると国産にはもどれません・・・。
メンテパックに入れば故障などで出費がかさむ事は無いかと思います。
車検や消耗品は少し高いです。初回の車検で２０万弱かな（16万ぐらいには押さえれるかも）
バッテリーの消耗も激しいです。3年持つか持たないかぐらいです
交換６万円（毎年値上がります）タイヤ国産（ブリジストン）で１６万ぐらい
購入方法は残クレで購入している人も多いと聞きました。現金でと言っても残クレの見積作ってくれます。ただ、残クレアルファードと違い、残価が悪いので普通のローンと変わらないと思います
ＶＷの場合、高級プレミアムカーでは無くただのドイツ車なので
休日に客先の方や上司とゴルフなんかに行っても鼻につかないかなと思います
個人的な感想ですが参考になればと思います。

Answer 9

男女の違いはあるにせよ、そろそろお子さんも自宅のクルマを認識してくる頃｡お父さんが満足しているクルマに乗っているのは、子供心にわかっていて、将来その子が家庭を持った時良い思いになります。
やって行けるかは第三者には無責任な事は言えませんが、夫婦でそれだけの年収があれば、「幸せ」を追っても良いのではと思います

Answer 10

外車の購入は可能ですが、維持費が国産車より高くなることを考慮する必要があります。ゴルフヴァリアントは新車で信頼性が高く、保証も充実しています。VOLVO V60やアウディA4アバントは認定中古車で、初期費用を抑えつつも高品質な選択肢です。年収に対するローンの負担を考慮し、月々の支払いが無理のない範囲であるか確認しましょう。また、外車の保険料やメンテナンス費用も予算に組み込むことをお勧めします。家族のライフスタイルに合った車を選ぶことが重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12193175752
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13251024718
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13296508703
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14182213574

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 11

外車への乗り換えについてのご質問ありがとうございます。

年収940万円のご家庭で外車を検討されることは決して高望みではありません。ただし、以下の点を考慮されることをお勧めします：

・外車は国産車と比較して維持費（車検・修理・部品代）が高額になる傾向があります
・特にディーラー整備の場合、工賃や部品代が国産車より割高です
・保険料も車両価格に応じて高くなります
・認定中古車は新車より初期費用は抑えられますが、年式によっては修理頻度が上がる可能性があります

ご検討中の車種について：
・ゴルフヴァリアント：比較的維持費が抑えめで、初めての外車としては入りやすい選択肢です
・VOLVO V60：安全性に定評がありますが、部品代が高めです
・アウディA4アバント：高級感がありますが、修理費用が高額になることがあります

お子さんが小さいこともあり、安全性と維持費のバランスを考えると、VOLVOかゴルフが良いかもしれません。

外車購入を検討される際は：
・年間の維持費（車検・保険・税金・想定修理費）をしっかり計算する
・ディーラー以外の整備工場も調べておく
・保証内容を確認する（特に中古車の場合）
・試乗して使い勝手を確認する

貯蓄率20%を維持できるなら、十分検討の余地はあると思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。