ゴルフヴァリアント ゴルフヴァリアントを購入予定です。 2025年式中古車です。 ゴルフヴァリアントはいい車ですか？

Question

補足

皆様、たくさんのご意見ありがとうございます。 ますます欲しくなってきました。 2024年式80ハリアーHZレザパケから乗り換えを検討中です。 元々国産ステーションワゴンを3台乗り継いでました。 やはりステーションワゴンに魅力を感じてます。 もっとたくさんのご意見をお聞かせください。 よろしくお願いします。

Answer 1

2020年のゴルフヴァリアントに惚れて乗っています。
▼気に入った点
①高速安定性、操縦安定性に優れて、特に高速道路や長距離でとても気持ち良く運転できます。
②町中で14km/L、高速多用だと18〜20km/Lくらい走り、満足です。
③180cm体重105キロでドイツ人の様なデカイケツですが、シートにちゃんと収まります。
④私の大きさでドラポジをとっても、同じようなデカイヤツが4人窮屈さを感じなく乗車できます。
▼悪い点
①今年の夏の暑さで、天井の布とドアの内張が剥がれて来ました。どうやらコレはお約束のようです。〜修理キットがアマゾンで売っていたので解決しました。
②6年で8万7000キロ乗りましたが、8万キロ越くらいでウォーターポンプの異音が発生します。異音が発生したら交換です。私も友人のゴルフも交換しました。
③悪名高いDCTの発進時のジャダーは、フェーエルワンなどの燃料噴射系の洗浄剤の連続豆乳で解決しました。
④純正のナビがたこ助で使えません。グーグルマップなどの方が良いですよ。
⑤国産車と比較してもホイールが真っ黒に汚れます。でもその分効きが良いです。
▼その他気を付ける点
純正のVW指定504にする必要はありませんが、粘度は5W30にして下さい。さもないとエンジン内のチェーンが伸びます。またVW指定のオイル交換時期2万5000キロ毎ではなく8000キロ毎の交換にしています。TSIエンジンは筒内燃料直接噴射エンジンの為、エンジンオイルが汚れる傾向にあります。
ドライバーズシートのリクライニングダイヤルが割れやすいです。安価なプラスチック部品なのでディラーに在庫しています。交換は１分も掛かりません。
▼最後に
自動車メーカーを定年退職してから、ゴルフヴァリアントを購入。
在籍時に車両設計や実験部の連中の評価が高かったので購入しました。
車内騒音が大きめですが、寒いドイツのメーカーが、高温多湿の日本の気候によくぞ適合させたと思います。
また、ゴルフ全車型に坂道発進補助装置が付いているのも驚きました。これは便利な機構ですよ。おそらく中古車店では説明が無いとは思います。また車両マニュアルにも2020年式には掲載されていませんでした。使用の仕方は簡単で、坂道の途中で止まったときにブレーキを強めに踏み込んで下さい。ブレーキペダルを離しても１秒間は、車載コンピュータに依ってブレーキ力を保持してアクセルペダルへの移行を補助してくれます。従ってスムースな坂道発進を実現してくれます。

欠点もありますが、走る・曲がる・止まるという車の基本機能が充実していので、私は「良い車」と言えます。

Answer 2

欧州車のエステートワゴンを7台乗り継ぎ、今は2023年式のゴルフヴァリアント1.0eTSI アクティブの乗っています。総じて不満はありません。１リッター3気筒＆マイルドハイブリッドで少々煩いですが必要にして十分です。街乗り燃費12.5ｋｍ、高速だとコースティングするので20～21ｋｍ以上走ります。トラベルアシスト優秀です、キャディーバッグ横積みできます、DSGは改良されギクシャクしません。ナビはダメなのでアップルコネクトがアンドロイドオートで最新地図を使えば問題なし。今までのVW車に比較すると内装のチープ感は否めませんが、飽きずに長く乗れるクルマかと思います。今まで買った15台の輸入車の中で最小排気量ですが動力性能的について非力と感じる場面は極わずかです。ただ国産ワゴンからの乗り換えですと多少の違和感はあると思います。

Answer 3

8型の前期ヴァリアントRラインのてます
18インチホイル入ってるのが(おすすめ!)です
フロントセンサーはディーラーでエーミングしてもらいましょう。やらないと段差のあるスーパーとかに行くと帰りに毎回玉子ひっくり返ります。
後期型は改善されているかもしれません。
車幅も日本の道路に非常にあってます
税金も1.5なので安いです、ダウンサイジングエンジンもよーく走るので高速でも快適です
燃費も○。国産車に比べてＭＣ後とかも余り見た目も変わらない為、常に新しい車に乗ってる感覚です。
最後に、必ずディーラーとお付き合いしましょう。

Answer 4

とてもいい車です。グレードにもよりますがActiveでもStyleでもR-Lineでもそれぞれの良さがあり乗り方次第ではカタログ値よりもよい燃費がでます。

Answer 5

ゴルフヴァリアントはすごく良い車です。
１．走りは最高。
２．車幅が１８００以下なので駐車場での乗り降りが楽。
ダメな所は車が少し小さいので４人乗車の時は少し狭いと感じるかも・・・。
過去にパサートヴァリアントに乗っていた頃はコインパーキングなどで隣の車が接近しすぎていて扉が開けない時が何回かありました（乗り心地は車重のあるパサートの方が良いですが・・・。）
現在、ゴルフヴァリアント８．５のＴＤＩ（ディーゼル）に乗っています
前はゴルフヴァリアント８のＴＤＩに乗っていました。マイナー前後を両方乗っていますが、出来ればマイナーチェンジ後の８．５がオススメです。
違う車に乗っているような感じです（全てが良くなっている）
但し、８．５になってからグレードによって選べる色が少し違うので中古車であれば好みの色とグレードが合わない可能性あり

Answer 6

修理部品代は、ベンツ・アウディに比べて安く、国産車より少し高い程度で維持費があまりかかりません。
ベンツE350から乗り換えましたが高速での安定性はそれほど悪くないです。

Answer 7

元VW営業マンです。
新車でゴルフ7.5が売られていた時代に働いていました。
ゴルフヴァリアントの7.5に乗っていましたが、めちゃくちゃ良い車でした。
フェアレディZからの乗り換えで買いましたが、大満足でした。
故障や点検がイチイチ高いのが気になりますが、乗っていて楽でした。

Answer 8

いい車です