運転初心者にランエボVはどうですか？ 車だけはこだわりがありどうしてもスポーツタイプにしたいのですが、Vは初心者には危ない車でしょうか？ 特に飛ばしたりはせず、普通に走ります。過去に運転したことがあるの

Question

はフォルクスワーゲントゥーランと軽トラだけです...

Answer 1

特に危ないことはないですよ。普通に乗れば普通の車です。

むしろ安定してるし限界も高いので、ゆっくり走る分には普通の車より安全だと思います。中もそこそこ広いので普段乗りも楽ですよ。

私は安い中古のエボ５をサーキット用にして遊んでますが、とにかくタフで頑丈な車です。年式のわりには故障も少ないし良い車ですよ。

ただ年式がだいぶ古いので中古車選びがなかなかタイヘンかもしれませんね。

Answer 2

危険では、ないですよ。
アクセルベア踏みしれば相当な加速でやばいですが普通に走れば大丈夫ですよ。
純正でもこのくらいの加速ですね。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=8EIf1pEZhOc

Answer 3

なぜか
ランエボは
モテない人ご用達の車です。

ランエボに乗っているからモテないのか
モテない人が乗る車がランエボなのか。

謎ですが、
だいたい当たってます。

Answer 4

速いとは言ってもその辺の400ccバイクより遅いから大丈夫ですよ。

ファミリーセダンベースですし、4駆で安定してるし、電子制御ガチガチで元々ドライバーの技術介入度が低い車です。

気をつけるとしたら欠陥隠しの三菱製という事ですね。

三菱車に乗ってタイヤ取れて他人を殺したり、オイル巻き散らかして他車を事故に巻き込んで殺しても責任を取るのは誰でない、あなたですよ(笑)

まともな知識を持つ社会人、車好きなら似たような車のスバルインプレッサSTiを選択すると思いますし、実際に月販で100倍の差があるようですよ。

よく考えましょう。
あなたは、何を選びますか？

Answer 5

歴代エボ乗りです。
500-600馬力ある車ではないので、車自体は初心者でも危ないことはありません。
むしろ運転者の技術次第です。
安全運転を心がけていれば問題無いです。
ただし、パワー・トルクがある車で、4WDとしては電子制御で良く曲がる車(第一世代エボを除く)です。
ついつい速度を上げすぎると危ないということです。
※限界点がどうしても他の車より高いので。

MT車としては大変乗りやすい車です。
クラッチの遊びがあまりなく、純正のクラッチならそう重くない(ただし社外のクラッチに交換していると重い可能性があります)、またトルクがあるので、低速域でもまずエンストしません。
※3速発進も可能なほどトルクがあります。クラッチには良くないですが。
※逆に言うと、通常のMT車よりはクセがありますが、個人的にはいいほう寄りのクセです。
ただし、すでに15年近い前の車です。
以前の所有車のクセや純正ではないパーツも組み込まれている可能性があるので、中古車にもよります。

乗る人次第ということです。

Answer 6

ランエボＶを運転した事はありませんが初代ランエボは乗った事があります。

個人的な意見では初心者がランエボに乗っても特に危険では無いと思います。
車体剛性もブレーキ性能も十分なので安全な車ですよ。
軽トラの方がよっぽど危険な乗り物と感じています。

蛇足ですがランエボＶに初心者マークを付けて乗るのはかなり危険です。
面白半分にあおられる可能性が高いです。

もう一つ、雪道は走れないと思った方が良いです。
こちらは雪国で、この季節はランエボは良く走っているのですが冬になると１台も見なくなります。
トルクが有りすぎて４ＷＤでも坂道発進が出来ないみたいです。

Answer 7

ある意味危険ですね。

いくらこちらにその気が無くても、場所を問わず勝手に挑んでくる人がいますからね。

その手の車に乗るという事はそういったリスクを多分に含んでいます。

それ以外では低速トルクも太くフルタイム4WDとあいまって坂道発進の心配は皆無に近いので楽なんですけどね。


＞kirinhelloagain
お前みたいなバカは逝ってよし