フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問
car********さん
2014.11.21 21:44
min********さん
2014.11.21 21:55
当然のように高いです。
消耗品などの交換部品も高いし、作業の工賃も高いです。
更に、国産車より壊れやすいです。
同じドイツ車の中でも、フォルクスワーゲンはベンツやBMWより壊れやすいです。
出来るなら新車を買うべきです。
topgunflinowさん
2014.11.21 22:09
修理は国産の、部品代≒2倍・工賃≒1.5~2倍が相場だと思ってください。
ゴルフ、トゥーラン等だと普通に使ってる分には国産と変わらないメンテで済みます。
国産みたいに乗りっぱなしと言う訳には行きませんが、普通のメンテをしていれば十分です。
偶にエンジン、ミッション等逝きますが、それは誰も予測できません。
出来るだけ自分で手を掛けると維持費もグッと安く上がります。
例としてボーレンフィルター交換(ディーラー込み込み8000円程度)DIYだと(部品代2700円+10分)で済みます。
エアクリーナー交換とかプラグ交換とかオイル交換とかを自分でやればグッと維持費は下がりますよ。
私も3日程前妻のA3のIGコイルを交換しました、AUDIジャパンの交換見積もり2万円、DIYで(OEM部品代5000円+20分)で終了です。
自分である程度出来る、出来ないで随分変わります。
sym********さん
2014.11.21 22:08
経験上7年過ぎた辺りから半端無い維持費が掛かります。その辺りからの車検からディラーでキッチリやると40万コース。
新車が望ましいけど中古なら3年落ち位までにしとくのが無難。
私が乗ってたゴルフで10年10万キロまで故障修理だけで70万掛かりましたよ。
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