フォルクスワーゲン ゴルフ R のみんなの質問
seo********さん
2016.7.14 13:46
アウディA3の一番安いモデル(300万)に比べS3は2倍もします(599万)。
同じベースの車なのに、いくら馬力が違うとは言え2倍も価格差があることにいまいち納得できない自分がいます。
同じプラットホームを持つVWのゴルフRに比べてもオプションなどをつけると100万程高いです。
A4のFFモデルよりも高いです。
アウディS3は価格に見合った価値があるのでしょうか?かなり割高ではないでしょうか?
nak********さん
2016.7.19 13:20
物の価値は市場原理で成り立っているので
その物の性能に比例しているわけではありません。
それ以下の価格だと採算が合わないだけです。
買ってくれる人がいる以上、その人たちにとっては価値がある
と言うことです。
こういう書き方をすると性能に対して価値がないように
思われたかも知れませんが、
中身はエンジンやクワトロと言った大きな違いがあり同じ車ではないです。
また細かい部分を見ると付加価値の塊です。
それらをオプション感覚で足していけばその価格も納得出来ると思います。
買った後でA3に300万円掛けてカスタムしてもおそらくS3は完成しないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2016.7.20 20:18
ありがとう。
mit********さん
2016.7.15 21:09
A3 Sedan 1.4 TFSI ¥3,210,000
S3 Sedan ¥6,170,000
A4 2.0 TFSI ¥5,180,000
S4 ¥8,060,000
A5 Coupé 2.0 TFSI quattro ¥6,340,000
S5 Coupé ¥9,380,000
A6 2.0 TFSI quattro ¥6,800,000
S6 ¥13,080,000
A7 Sportback 2.0 TFSI quattro ¥7,250,000
S7 Sportback ¥13,530,000
A8 3.0 TFSI quattro ¥11,290,000
S8 plus ¥20,080,000
3シリーズだけでなくエントリーモデルとSモデルとの価格差は
5以下で300万円という事で変わりません。
6以上では、倍近い価格差です。
なので「Sモデルに価格差分の価値があるのか?」という感覚は
全てのモデルにあてはまります。
Sモデルはエンジンから装備まで別物ですが、Sを選ぶには
「これでなきゃいけない」という強い意志が必要ですね。
ちょっと大袈裟ですが。
プラットフォーム共有については、判断材料にならないでしょう。
ポルシェを考えてる人が「アウディと共有してるから」といって
気にするとは思えないですね。
ただ、アウディはA4以上と言われているようにA4以上と
A3以下では基本的に大きな違いがあります。
A3ではエンジン横置きでQuattroは電子制御でのAWDです。
これが悪いという意味ではありませんが、本来のQuattroとは
少し路線が違っています。
Aモデルの後にSモデルに乗ると必ずといって良いほど
Sモデルが欲しくなります。
私はプラス300万円が出せませんでしたが、資金的に
手が届くのでしたら、Sモデルは後悔しないと思います。
しかし「価格差に疑問」を持たれているようですので
乗り比べて、ご自分で判断されるしかないでしょうね。
yac********さん
2016.7.14 21:12
もし、価値が無いと思ったらゴルフRがいいですよね。
例えばトヨタのクラウンとレクサスのGSは中身は同じです。
マークXとレクサスISも中身は殆ど同じです。
ただしレクサスは100万高い。
ただしナビがついていくる。ディーラーでコーヒーとケーキがでていて、
レセプションは美人な女性です。内装も少しいいかな。
それに100万私ならはらいませんが、同僚の何人かはレクサス乗っています。
価値があるかどうかは、あなた次第。
基本、車というのは、ビッツやフィットで北海道の果てまでドライブしても、別にこわれません。
それ以上の車はすべて贅沢品です。ポルシェ買っても、渋滞があればビッツやフィットと速度は変わらない。
まあ見栄ですね。
ただしDSG付きはダメですね。壊れます。MTなら故障は少ないと思いますが。
zc26loggy@yさん
2016.7.14 14:18
AUDIの良さは、車に疎く価格やカタログスペックで比較といった
上辺で判断する人には、高く映り理解できないでしょう。
技術的な部分・どこにお金がかかっているのか等が解ると
見方も違ってきますよ。
A3以下はVWとプラットフォームを共有していますが
だからと言って、価値を下げる原因にはなりません。
こういったワードを判断材料にするなんて
良し悪しが解らない人のする事。
薄っぺらい物差しですよ。
A4で比較するなら、同じAWDであるクワトロでしょう。
そうなった場合、現行車種だと定価に差は無いと思います。
装備で優れているA4にするか
軽量でパワフルで走りに優れたS3を選ぶかです。
どちらもDCT+クワトロであり
最新のダウンサイジングターボで高性能かつ低燃費である事を考えると
定価の設定額はそんなもんでしょうね。
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