フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ゴルフ6はシャープなフロントマスクや精密なインテリアデザインにより、とてもかっこよく感じますが、全体的な造りは然程変わらない気がします。正直買い替えた」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゴルフ6はシャープなフロントマスクや精密なインテリアデザインにより、とてもかっこよく感じますが、全体的な造りは然程変わらない気がします。正直買い替えた

2010.2.4

総評
ゴルフ6はシャープなフロントマスクや精密なインテリアデザインにより、とてもかっこよく感じますが、全体的な造りは然程変わらない気がします。正直買い替えたくなるほど気になりません。

ワッペングリルは個人的にあんまり好みではなかったので、素のゴルフ5GLiですが、とても気に入っております。あんこ型のプリッとしたおしりがキュートでたまりません。

ウレタン4本ステアリングやセミと名の付くオートエアコンはちょっと寂しいですが、気楽な感じで乗れて納得しております。(ナビはちょっといいの付けてます。)

中古車両にて価格もこなれており、探している方の参考になればと恥ずかしながら旧型のレポートを今更ながら書き込みました。

いい車です。
満足している点
走りの良さは、さすがゴルフ5です。

直噴2LのFSIエンジンは踏めばスムーズに加速し速いです。直進性も非常に高く、とても安定した走りが気に入っております。FFなのに自然な走行フィールはとても気持ちいい。クイクイ曲がります。

気軽に乗れるサイズも楽です。回転半径も小さくとても扱いやすい。

リアシートのレッグスペースもこのサイズにしては結構広く、大人2名を乗せてもOK。さすがCセグメントのベンチマーク。

クルーズコントロール・ホームライト・リアエアコン噴出し口等、地味だけど実用性のある装備がGLiには標準でありがたい。クラスレスなグレードです。

DSG車両は何回か試乗しましたが、走行性能におきまして6ATとの違いはそんなに変わらないと感じております。私の使い方だと6ATで十分です。まだまだイケます。

195/65R15のタイヤサイズは何かと経済的で助かります。

ドアポケットは結構大きいので使えます。

アクセルのオルガンペダルは個人的にとても踏みやすいですね。

前後4枚全てのパワーウィンドウがワンタッチ式には驚きました。

アームレストも前後に伸び、高さ調整も可能でありがたいですね。
不満な点
燃費は街乗りだと10km/lいかないですね。TSIエンジンが少しうらやましいですね。(少しですけどね。)

このご時勢に灰皿は付いてるだけマシですかね。(後席にもありますが)チョイと使いづらいです。

カップホルダーはいつも両脇に市販品を後付です。栓抜き付きもゴルフのアイコンとしては良いが、エクストレイルのような保冷機能付きで実用性の高い物や、SAAB9-3のような洒落た物も一つ欲しい気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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