フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ハッチバックのベンチマーク」のユーザーレビュー

ハッチバックのベンチマーク

2026.6.24

総評

このクルマに乗れて良かったと思える、とても良いクルマだった。

満足している点

トルク溢れる痛快な加速性能と自動変速も可能なデュアルクラッチマニュアルのDSG。長距離でも疲れないシートと足周り。
矢のような直進安定性。

不満な点

内装の質感は低いがそういうクルマなので気にした事はない。
基本的に丈夫なクルマだが壊れた時のパーツの高さ。
水温の上昇が遅く、厳寒期はフィラーキャップの裏にマヨネーズがこってり。
ディーラーだとロングドレインにこだわって15,000km超えないとオイル交換してくれない。

デザイン

5

ポッテリしたスタイリング。
後ろから見るとお多福顔。

走行性能

5

走行性能は非常に高い。
加速、最高速共に速い。
コーナーではアンダーが……という人もいるが、クルマをちゃんと曲げられる人なら全く問題ない。

乗り心地

5

硬めのシートに硬めの足周りだが、乗り心地は良い。

積載性

3

前車がBH5だったので物足りなく感じたが、使ってみると別に不満もなかった。

燃費

4

ハイオクだが大人しく走れば17km/Lは走った。

価格

3

当時、中古価格は高めだった。

故障経験

ハブベアリング。非分解式でクソ高い。
ドアアクチュエーター。クッソ高いがAmazonで新品3,000円位で売ってたのを速攻GET。取り付けには苦労した。
ルーフライナーが垂れ下がってきたので、赤いホチキス針で止めた。
使われてるボルトの規格がトルクスやトリプルスクエアなので、整備の際は手持ちの工具では足りず買い足すハメになった。