フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ピークは過ぎたけどまだまだ魅力的な名車」のユーザーレビュー

ピークは過ぎたけどまだまだ魅力的な名車

2026.4.13

総評

長年に亘り質実剛健を貫き、要所に磨きをかけてきたことを感じるギアとして優秀な車と思います。シートも見た目は至って普通で特徴無い感じですが、ランバーサポート等必要な部分にはお金を使っているので、長距離でも腰が痛くなりません。NXの2400ccターボでは全く感じなかった運転の楽しさがディーゼルエンジンでもこの車にはあり、ちょっとどこかに行きたいなという気持ちにさせます。

満足している点

実用道具としては何の不足も無いところ。

不満な点

最近の車の中では内装の素材にcheap感あるところ

デザイン

3

最近の車は車幅、車高が広く高くなり室内空間広くなってきている中で駐車場の心配をすることないサイズで十分な空間を維持しているところは評価できる。目に見える部分の内装プラスチックの安物感は否めないが、機能にはなんら影響は無い

走行性能

4

出だし、高速巡行、追い越し加速、等全てにおいて、良く出来ました！の印を押せる実用域でのパワーは魅力的です。また、直進安定性も申し分無く、高速道路で疲れません。

乗り心地

5

ハイパフォーマンス車の見た目重視で、極端な低扁平率のタイヤ及びその硬い乗り心地に疲れ、タイヤの空気のクッションを感じられる中間グレードが魅力的な車を選び正解でした

積載性

4

車体サイズを考えれば十分以上の室内空間

燃費

5

高速道路の流れを引っ張るくらいの加速力を使い流してもリッター２０～２２ｋｍくらいは走る低燃費も素晴らしいと思います。しかも軽油

価格

1

軽自動車の価格が３００万円に届く水準になってきているとはいえ、いくら何でも価格が高過ぎです。

故障経験