フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「高バランス・いいクルマ、だと思う（2年強経過時点）」のユーザーレビュー

高バランス・いいクルマ、だと思う（2年強経過時点）

2025.12.12

総評

「お終い」の車！？、として満足。

なんだけども、「人にお勧め」するものでもない、かな。よって、★３つ。

満足している点

項目別評価のとおり。

不満な点

項目別評価（走行性能）のとおり。
・Raceモードの変速プログラム

デザイン

5

嗜好性：「Cセグメント・ハッチ・コンサバ・そこそこの角張感」であるクルマ。なので、満足。
車幅：1790㎜であるところも良い。というか、色々と好都合。

走行性能

4

・余裕のある、十分なパワー（踏み切れる程度の）
・シチュエーション対応するDCC
・軽快であり、安心感のある4MOTION
で、満足、といいたいところなんだけど、
・Raceモードの変速プログラム（ポンポンUPする＝回転下がる）は、好きになれない。
なのでマニュアルを多用することになる。　

Copilot曰く、以下だそう。
「洗練された」なんだろうが..。

Golf 8 R の Race モードが早めにシフトアップする（引っ張らない）のは、
• 低回転トルクが太くなった
• DSG の制御が効率・安定性重視に変わった
• Race モードの目的が「高回転維持」ではなく「総合的な速さ」になった
• 燃費規制の影響も多少ある

乗り心地

5

・嗜好：若干固め、もあるが、DCC、良くできている。
・高剛性（だと思う）で、カチっと感、あり。
なので、満足。

積載性

-

Cセグメント＆ハッチ車を選択＆いつもカラ状態。
なので、無評価。
とは言え、十分なんじゃないかなぁ、とも。

燃費

5

良い。
・高速：15km/ℓ程度
・Touring（1/3：Raceモード）：13.5km/ℓ程度
・市街地（渋滞含む）：7km/ℓ程度

＊通勤メインだと若干？厳しい、と言えなくもないが、使ってない。

価格

-

メーカー・車種を問わず、全般的に、かなり高くなってきている。
相対的には、妥当なのかも知れないが、なんとも言えない。

因みに、本国（ドイツ）との値段対比だと、
・60,000€に対し750万円　＊大体の金額
・125円/€程度。（実際の為替：180円/€）
*VWジャパン、頑張ってる。と言える、か。

ドイツの60,000€って、円で言うと700～800万円程度の生活感覚（Copilot、曰く）だそう。
となると、妥当な価格と言える、、か。

故障経験

・リアトラフィックアラート（後退時警告） 警告灯 点火
原因：リアスピーカー不良（リアスピーカと連携しているが、出来ずに警告）
対策：スピーカー交換（無償）