フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「もう少しかなぁ 我が家の弟君がワーゲンを持ってて、その修理で出向く用事があったので付き合って試乗して見ました。 私という人間は固定観念がひどくて、この」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もう少しかなぁ 我が家の弟君がワーゲンを持ってて、その修理で出向く用事があったので付き合って試乗して見ました。 私という人間は固定観念がひどくて、この

2012.3.8

総評
もう少しかなぁ
我が家の弟君がワーゲンを持ってて、その修理で出向く用事があったので付き合って試乗して見ました。
私という人間は固定観念がひどくて、この手の4ドアハッチバックは安物で、セカンドカーか動けば良い的な人向けの車と思ってるんです。
実際に基準があるわけじゃあないのでしょうが、車って何となくスタイルで、ステイタスも決まってる部分が多いと思うんです。
例えば、2ドアクーペだと、高級で優雅なタイプか安くてもスポーツカーぽいとか
エンジンは、排気量が大きくて、パワーがあれば値段は高くなって、排気量が小さい、パワーが小さいのは安いとか
こんな人間ですからベンツのC180とかが5~600万円とか言われると、ハァ?と思うわけです。
まあ、実際にはC64を載せれる車体に、装備類を見ると当たり前なんだと思うんですが(笑)
で、この車を見ると1.4Lで、4ドアハッチバックで、300万円
さて、試乗の結果はどうでしょう。
満足している点
何も聞かないで乗ると1.4とは思えない。
ターボもくせが無く極端にターボ嫌いでないとイヤな感じがしない。
DSGも出だしはチョト感覚的にリニアじゃないけど、3日もすれば慣れるレベル
それ以上に、巡行になってからのスムースさは良い、マニュアルモードでのシフトダウンもしっかりしている。
でも、6速でないとダメだったのかな?個人的には5速が一番扱いやす数だと思うんだけど。
例えば、下りコーナーに入る時、6速に入っているくらいのスピードからシフトダウンをすると、その数が2なのか3なのかでは大分違う、今回乗ってみて、4速じゃあ足りないと怖い思いをしたコーナーがあったし。
不満な点
ワクワクしない見た目、車なんて高い買い物、いくら性能が良くても見た目がイヤなら買わない。
この車に300万円出すのは惜しい。いくら性能が良くても惜しい。
イスに座って300万円するように感じない。丁寧に乗り込もうという気が起きない。あっちこっちに足が当たっても何とも思わない。
同じカテゴリーに100万円以上安い日本車があるのに、100万円の上乗せ部分が何なのか分からない。
100万円安く日本車を買って、差額の100万円を豪華装備に使うとか、燃費分として燃料費にとっておくとか、どうとでも選択肢はあるだろうに、何でポンとお金が出せるのかわからない。
燃費の為に1.4Lにしたのに、何で余分に100万円払わないといけないのか分からない。純粋に燃料費に100万円使った方がまし。
結論、この車がナビ付き、込み込み250万円ならセカンドカーとして是非買いたい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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