フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「☆１つと評価するのも間違いではない 本当に、心底、１点という評価をしているならまず自分の感覚を疑ったほうがよい。 1.4TSIはＢＭＷやメルセデスなど」のユーザーレビュー

☆１つと評価するのも間違いではない 本当に、心底、１点という評価をしているならまず自分の感覚を疑ったほうがよい。 1.4TSIはＢＭＷやメルセデスなど

2012.3.8

総評

☆１つと評価するのも間違いではない
本当に、心底、１点という評価をしているならまず自分の感覚を疑ったほうがよい。
1.4TSIはＢＭＷやメルセデスなどを押しのけて09年にはエンジンオブザイヤーを獲得しているんです。
同じくユーロNCAPで最高評価の５つ星を獲得すると共に、09年の世界一安全な乗用車に選出されているんです。
あなた１人がどんなに酷評しようと世界で最高ランクの評価を得ているのがＧＯＬＦという車なのです。
事実は変えようがないんですよ、いい加減気づきましょう。
まあ、何を言っても通じない人間でしょうが。
３年経ったとはいえ、そんなクルマをオール１点と評価できる感覚が逆に凄い。
ミシュランガイドで高評価されたレストランをマズくて最悪、食べる気がしないと評し、
ガストのハンバーグの方がコスパに優れ、使っている素材も最高！と声を大にして言っている。
それも１食1000円が、出せる限界の庶民にとっては間違いとは言いきれない。
それが生きがいのようなので、永遠に続けてくれても結構です。
でもＧＯＬＦが世界で得た評価・事実はあなたには絶対に変えられません。

満足している点

日本の庶民が買える価格設定
家族誰もが運転でき、遠出も楽チン
Ｄセグメントを凌ぐと称される静粛性
街中から高速まで軽快な走り、正直これ以上の加速やパワーは必要ナシ！！というか意味ナシ！！
ＨＶ以下スポーツカー以上の燃費
なんともいえない乗り心地の良さ
さりげなく上品でお洒落、良い意味で地味

不満な点

昭和を生き抜いたおっさん達のフォルクスワーゲンに対するイメージの悪さ
そして、その定着したイメージを後世に受け継ごうとする伝承。
「ガイシャは高価ですぐ壊れる、世界で１番日本車が優れている」
いつの時代だよ！って話
こういうコトを何十年と続けてきた結果が、
今の若者の車離れの要因の一つになってるんじゃないですか？
輸入車の魅力を後世に受け継ぐことができるのは
　もちろん輸入車を所有したことがある人間だけなんです。
　　　良くも悪くも、当然ＧＯＬＦくらい乗っとかないとね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験