フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「色んな車と比較しての感想。 デュアリス(3年所有)と比較しての感想でレビュー。それぞれカテゴリーが違いますが、3台と比べて一番乗りやすい車です。同じヨ」のユーザーレビュー

色んな車と比較しての感想。 デュアリス(3年所有)と比較しての感想でレビュー。それぞれカテゴリーが違いますが、3台と比べて一番乗りやすい車です。同じヨ

2012.3.28

総評

色んな車と比較しての感想。
デュアリス(3年所有)と比較しての感想でレビュー。それぞれカテゴリーが違いますが、3台と比べて一番乗りやすい車です。同じヨーロッパで造られたデュアリスと比較です。

満足している点

・曲がる、操縦性
ハンドルは低速では重すぎず、軽すぎずと国産車に近いフィーリングですが、速度が上がると同時に重さが増していく感じでした。この感じは同じヨーロッパで造られたデュアリスと同じフィーリングです。ただ、デュアリスよりハンドルがカッチリしている感じでした。ハンドルを切り始めからボディが反応するまでのタイムラグは全くないです。かといって、デュアリスのような過敏という訳ではなくちょうど良いです。
・走る
105ps/17.8kgですが、実際乗った感じは値以上のパワーがあります。寧ろデュアリスの2L(137ps/20.4kg)と比較して出足、中間加速は上回っている印象です。DSGのおかげか、変速ショックは殆どありません。CVTと多段AT両方のメリットを合わせた感じです。音質はガサツな感じはなく、本当に1.2Lなの？て感じるぐらいで静かで上質です。
・止まる
デュアリスに比べてブレーキタッチが軽くてコントロールし易いです。また、フラットな姿勢を保ったまま喰いつきが良いです。国産車のようなカックンブレーキは全くありません。
・乗り心地、静粛性
硬いけど角のとれた乗り心地だなと思いました。特に大きなうねりではショックを小さくして揺れ返しがなく、フラットな姿勢を保ったままいなしてくれるのが国産車の同価格車の足回りと違うなと思いました。
また、ハッチバックの中では密閉感も素晴らしく、外からの音、路面の音は気にならないです。
・室内空間
運転席周りは囲まれ感があり、安心感がありました。4人ゆったり乗れます。しかし、後ろ3人になると窮屈な印象ですが。内装は柔らかい素材が多く使ってあって、高級感がありました。
騒音もハッチバックの中ではクラストップレベルだと思いました。

不満な点

・ブレーキタッチはヨーロッパ車が始めての人はコントロールし難いと思います。
・ミラーが小さく見にくいと思いました。
・ミッションから音も気になりました。(停止の時)これはDSGのノッキングの音だそうです。
短所はこんなところです。
・後は、刺激的ではない所です。これは短所と言えないですが、良く言えば、まとまっている印象です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験