フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「洗脳から目覚めましょう 外車信者、特にドイツ車信者の場合、購入後失敗したと思っても、開き直って、ドイツ車はすばらしいとかまだ言い続けている者、正直にド」のユーザーレビュー

洗脳から目覚めましょう 外車信者、特にドイツ車信者の場合、購入後失敗したと思っても、開き直って、ドイツ車はすばらしいとかまだ言い続けている者、正直にド

2012.1.27

総評

洗脳から目覚めましょう
外車信者、特にドイツ車信者の場合、購入後失敗したと思っても、開き直って、ドイツ車はすばらしいとかまだ言い続けている者、正直にドイツ車（外車）はこりごりという者に分れる。実際はドイツ者を買って後悔した人のほうが圧倒的に多い。その証拠にゴルフやBMWは地方でもよく見かけるが、同じ車に１０年以上乗っている人を見たことが無い。周りでドイツ車を所有していた人は、国産車に乗り換えてる。欧州では２０万キロや３０万キロ乗るのが普通で、ものすごく古い車に乗っているにもかかわらず。日本のドイツ車ユーザーはすぐに乗り換える。
ドイツ車はもちろん外車が日本ではぼったくり価格というのは否定しようのない事実だ。日本在住のドイツ人も言ってるし、いまどきネットで調べれば簡単に分る。
アメリカではドイツ車は、日本車、アメ車より評価が低い。そしてドイツ本国でもドイツ車の評価は低い。
「調査によると、自動車王国のドイツで、ドイツ人は日本車に対する満足度がドイツ製自動車を上回っているおり、ドイツ製自動車の中で一般的に高く評価されるのはポルシェとBMWだけであるという。
　ドイツの自動車クラブ（ADAC）は全国で5万人のカー・オーナーを対象に、品質、アフターサービスなどを基準に評価した結果を昨年11月に発表した。日本のスバル、トヨタ、ホンダ、マツダとダイハツはドイツ人にとって最も満足度が高い五大ブランドだという。
　6位のポルシェと8位のBMWは顧客満足度10位内に入った唯一のドイツブランドである。ヨーロッパ最大の自動車メーカー＝フォルクスワーゲン社のブランド、及びダイムラー・クライスラー社のSMARTは、今回評価された32ブランドの中で下位の１位と２位になった。」
BMW３シリーズもドイツでは大衆車。vwは最下位。

満足している点

カローラやリバテーより安定した走りだが、この程度の走りなら、レガシーのほうがよい。レガシーのほうが面白いしね。

不満な点

ぼったくり価格。
１ユーロ＝１００円の時代。
評価は価格こみ。
２５０万はレガシーが買える値段。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験