フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「モデルチェンジに期待 ゴルフＲはやっぱりパワーウェイトレシオの問題で刺激が足りません。車が重いです。 しかし2リッターのハッチバックで何故こんなにも重」のユーザーレビュー

モデルチェンジに期待 ゴルフＲはやっぱりパワーウェイトレシオの問題で刺激が足りません。車が重いです。 しかし2リッターのハッチバックで何故こんなにも重

2012.3.9

総評

モデルチェンジに期待
ゴルフＲはやっぱりパワーウェイトレシオの問題で刺激が足りません。車が重いです。
しかし2リッターのハッチバックで何故こんなにも重くなってしまってるのでしょう？
ちょっと不思議です。
剛性が高いとか言われていますが、こんなにも重かったらあって当たり前ではないですか？
あとFFという駆動方式もありますが、フロントが重いため、かなりアンダーの強いハンドリングです。ワインディングで走りを楽しむには向いていません。高速道路を真っ直ぐ走るだけの車ですね。でも真っ直ぐただ走るだけならもっと快適で速い車がいくらでもある訳で…
所詮はゴルフベースなので優越感に浸ることも出来ないし、クラウン等の親父セダンより遅いし、乗り心地も悪いため、一体何がウリなのかわからなくなっています。
Ｒという特別なグレードの割には、トレンドラインと見た目がそんなに変わってません。
先代はフロントマスクが過激になっていて一目でＲ３２と見分けがついたのに…
もうちょっと明確なキャラクターを前面に出すべきでした。
ゴルフＲは不信であまり売れていないようなので、次期ゴルフに期待します。
次は86にも負けない車にして欲しいです。

満足している点

羊の皮をかぶった狼まではいきませんが、狐くらいの性能はあります。

不満な点

500万もするのに、日本の300万前後の車より遅いです…
インプＳＴＩやＭＳアクセラ、シビックＲにもかないません。
500万もするのに悲しいです…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験