フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「オーナーレビュー2万キロ 所有2万キロ時点の感想です。 最近、ジュリエッタのデザインに心を奪われ、買換えを考えたりもしましたが、試乗後に愛車ゴルフで帰」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オーナーレビュー2万キロ 所有2万キロ時点の感想です。 最近、ジュリエッタのデザインに心を奪われ、買換えを考えたりもしましたが、試乗後に愛車ゴルフで帰

2012.3.13

総評
オーナーレビュー2万キロ
所有2万キロ時点の感想です。
最近、ジュリエッタのデザインに心を奪われ、買換えを考えたりもしましたが、試乗後に愛車ゴルフで帰宅中に改めてこのクルマが落着くと実感。
しみじみ、ほっこり。
そして、このまま遠くまで行きたい感があります。
このクルマには。
シートのつくり?
サスペンション?
車体剛性?
素人なので、具体的に何処がどのようにいいか?なんてわかりませんが、とにかく乗ってて「しあわせ」と感じさせてくれるんです。
信者と言われてもかまいません。
いや、たぶんもう信者です(^^)
だって、好きなんだもん。ゴルフが。
なんか、「重たい」とか「遅い」とかいうツッコミもあるみたいですが、重さや速さはスペックどおりなんで間違いはないのだと思います。
でも、何だろう。
それでも、このクルマに魅力を感じるのは?
乗ってて気持ちいいのは?
きっと、「重さ」や「ラップタイム」が「ドライブの気持ちよさ」や「魅力」とはイコールではないからですよね。
私が世間知らずで、クルマのよさを理解できないオンチであるという可能性もありますが。。。
(^^;
それでも、ゴルフが自称クルマ大好きオヤジの一人を魅了している事実は変わらない。
満足している点
二年二万キロ時点でまったく飽きませんでした。
二日間運転しないとハンドルを握りたくなるんです。
ハンドルを握ると遠くに行きたくなるんです。
遠くに行っても疲れないんです。
一言でいえば、良妻賢母です。
地味だけど、一緒にいて落着く存在
不満な点
RNS510(純正ナビ)
数ヶ月間隔で入庫してます。
欠陥品レベルの信頼度の低さ。
「RNS510」で検索かければ、「故障」「不具合」が関連キーワード上位。
ブログでも悪評多数。
もう既に2回本体交換。
でも、新品の欠陥品に交換したところで改善される訳もなく、すぐにぶっ壊れます。
VGJは欠陥を認識していて、RNS510搭載車の輸入をやめていますが、すでに売ってしまったRNS510の改修や回収をする気はなさそうで、「壊れたら新しい欠陥品に交換!!」で保障期間を凌いで、逃げ切り体制です。
もうVGJもどうしていいかわからないのでしょうけど・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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