フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ミッション好きな方はお勧め いろいろな意見がありますが、根本的に乾式のダブルクラッチ(DSG)を装備している以上ミッション車と同じ考え方を持っている事」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ミッション好きな方はお勧め いろいろな意見がありますが、根本的に乾式のダブルクラッチ(DSG)を装備している以上ミッション車と同じ考え方を持っている事

2011.7.27

総評
ミッション好きな方はお勧め
いろいろな意見がありますが、根本的に乾式のダブルクラッチ(DSG)を装備している以上ミッション車と同じ考え方を持っている事を忘れてはいけませんよ。
低速がギクシャクしてるとか意見がありますが、ミッションを運転した経験が薄い方だと思います。1から2→3速へとミッションで運転してみると、当然ショックがあります。スピードを落とすときにエンジンブレーキを何速で掛けるかを少し悩むのと同じだと思います。車が自由気ままな人間の運転に全力でついてきてるのを楽しんでみてはいかがですか?
日本製品は時計で言えば水晶を使ったクォーツを開発したように、よりよいものを正確に動くものを作り続けてきました。それによって少し機械に頼りきってしまい、自分の感覚で物を考えることを忘れている人が多いような気がします。
去年の9月に購入して約1年乗った感想は、上記のとおりです。
満足している点
私は、2Lで動いていたゴルフに小型のターボを付けて、ダウンサイジングを図ったVWのアイデアに共感しました。
車の基本スペックにしても、日本車(たとえばヴィッツ)を同じようにオプションを装備して、足回りを同じように硬めにすると、ゴルフの値段に近いか、へたをすればそれ以上になる可能性があると判断して、パッケージングの絞り込みが購入の決め手になりました。
不満な点
シートが側面が出っ張りすぎていて、乗り降りするのに勢いを付けなければ、腰に負担がかかってしまう。
シートのリクライニングがレバー、またはオプションで電動をえらべないので、少し仮眠をとるときに大変。女性はポロの方が、本当におすすめ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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