フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「正直に言って値段に対する価値が低い 正直に言って 値段に対する価値が低い。 私が買ったわけじゃないですが 友人が買ったのを運転させてもらいました。 友」のユーザーレビュー

正直に言って値段に対する価値が低い 正直に言って 値段に対する価値が低い。 私が買ったわけじゃないですが 友人が買ったのを運転させてもらいました。 友

2012.5.1

総評

正直に言って値段に対する価値が低い
正直に言って
値段に対する価値が低い。
私が買ったわけじゃないですが
友人が買ったのを運転させてもらいました。
友人に話を聞くと
「悪くは無いよ。好きじゃないけど。」とのことです。
ゴルフのＧＴＩはすべてが「悪くない」車
すべてが「まぁ、優等生」なんですよね。
何がいいってはっきりいえないんです。
感性領域で安定しているとかしっとりしてるとかそんなことぐらいです。
無難性とでもいいますか、そこに価値を見出せるかどうかです。
もしくは、「ゴルフ乗ってる俺は車の事わかってるんだぜ」とか
アピールするためです。
ほんとは、あんまり良くわかって無くても
ゴルフ乗ってると、車素人と思われずに済むかもしれません。
よくよく考えればこの車は３６０万します。
３６０万といえば
あと４０万足すだけでランサーエボリューションが買えてしまう値段なんです。
正確には３８０万円（ＭＴ）が定価です。
ランサーエボリューションですよ？
ゴルフは国産にはない乗り味とか言っても
ランエボの凶暴性（乗り味）から比べたら子供だましに等しい。
その乗り味もスイフトスポーツを試乗した時、
これ、馬が物足りないが味ならこれで十分だろと思ってしまいました。
しかもスイフトスポーツの場合は
馬が足りないなりの、ドライビングに対しての懐を感じることができます。
そもそも、ドライビングを楽しむということであれば
マツダのロードスターがＦＲで車重１２００kg程度の
2シーターオープンが３００万ちょっとで買えます・・・。
８６やＢＲＺもそのぐらいで買えます・・・。
ＲＸ－８も買えます・・・。
正直に言わせてもらえば
欧州車が良いと思ってるのは
ある種の幻想で
僕らみんなだまされてるだけです。
実は、ドイツ人はゴルフが素晴らしい車なんて
あんまり思ってません。
ポルシェぐらいです。
アウディはオプション詐欺の会社と思われています。
ベンツやＢＭＷはドイツ人には手を出せません。
日本輸出仕様のベンツなんてドイツ人から見れば
コモンセンスや審美眼が違う地球外の生き物の乗り物です。
ドイツでもイギリスでも、アメリカでも日本車が独壇場なんですよ。
何で日本でゴルフがもてはやされてるのか理解できないといいます。
ほんとはＶＷはビートルが至高なんです。

満足している点

使い勝手とかそういうのも含めてすべてが無難なところ。
多分、カローラに馬を足して真面目に作ったのがゴルフですね。
みんなカローラを馬鹿にするけど
すばらしい大衆車感な乗り味があります。
馬が足りないけどさ。
カローラをデジモン進化させればゴルフになるんです。
友人は、好きでもないのにゴルフを買いました（笑
そこに欧州車の分かっててもそれはいえないぶっちゃけの価値があると思います。

不満な点

値段に釣り合った車だとは到底思えない。
ゴルフは大衆車です。
トレンドラインならまだしも
勘違いして中途半端なスポーツカーなの？ファミリーカーなの？
どっちなの？なＧＴＩを買うことはお勧めできません。
評論家にだまされてる。
本当にいいなと思った欧州車は
ポルシェケイマンです・・・。
ベンツもＣクラスは納得いきません。
スカイラインの方がすべてがいいです。
はっきり言わせてもらう。
Ａクラスにいたってはピエロの乗り物です。
ただし、ケイマンはＧＴ－Ｒ買えてしまうような価格帯なのが悩みどころです。
ＧＴ２は値段が庶民の限度を超えています。
でも、ケイマンはほんとにドライビングにたいする懐が広くてよかったです。
本当に欧州車が好きなら
「なんでゴルフなんて買うかな？（笑）
ミニクーパーとかフィアットの方がいいよ」です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験