フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ワールドベンチマーク 購入して1年様々なシチュエーションで素直に感じた事は 街中~峠・高速と、とにかくそつなくこなしてくれます 今まで25年間で数十車」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ワールドベンチマーク 購入して1年様々なシチュエーションで素直に感じた事は 街中~峠・高速と、とにかくそつなくこなしてくれます 今まで25年間で数十車

2012.4.1

総評
ワールドベンチマーク
購入して1年様々なシチュエーションで素直に感じた事は
街中~峠・高速と、とにかくそつなくこなしてくれます
今まで25年間で数十車種の車を乗り継いで来ましたが
得意分野は多かれ少なかれ有ったと感じて乗って来ました
GOLFを走らせると言葉が古いですが羊の皮を被った・・・
の表現が一番しっくり来ます、加速・コーナリングだけでは無い
トータルバランスが良いの一言です、これは車歴が長いだけではと
誤解されるかも知れませんが、この車の味付けは良いです。
満足している点
お買いものの足として、家族と旅行、時には峠に持ち込み
走る・運転(操れる)できる車です、移動するだけの道具では無く
運転・操縦したくなる車です、燃費とか静粛性は走り方で如何様にも
変化します、右足を解放すれば燃費は悪化するのは必然ですので
トータルで見ると燃費は平均9k程度で私は満足です
静粛性も不満な点は有りませんラグジュアリーカーでは無いので
現状満足です。最後DSGですが開発の生い立ちは第二次大戦
ドイツ戦車の変速機の開発がようやくここまで辿り着いた
代物ですMTを完全に凌駕できたとは言えませんが
操作する楽しみを得ることができます、解りにくい表現
になってしまいましたが、人の操る要素を簡略化して
操縦する価値観をどこまで残すか、非常に難しいところですが
ATではなくDSGを搭載する意味は私は操縦する、人が操る
要素を大切にした証と思っています。
故にワールドベンチマークカーですね!
不満な点
・オートライト・ワイパーは賢く有りません
 車の持つ味として捉えています。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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