フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「そんなに悪い車で売れてるのは? なんとなく所有していない人に限って酷評をされる方がいるような気がしますが。。 あり得ないトラブルを掲げてますが、見ると」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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そんなに悪い車で売れてるのは? なんとなく所有していない人に限って酷評をされる方がいるような気がしますが。。 あり得ないトラブルを掲げてますが、見ると

2012.2.3

総評
そんなに悪い車で売れてるのは?
なんとなく所有していない人に限って酷評をされる方がいるような気がしますが。。
あり得ないトラブルを掲げてますが、見るとヴァリアントでも同じ内容が。。。2台もお持ちですか?2011年式のGTIに乗っています。前者2008年式のヴァリアントスポーツラインからの乗り換えです。ずっとトヨタ派でしたが、前々者ウィンダム(1997年式)が5回目の車検時に乗り続けるか迷ってレクサスIS250を試乗しましたが、まぁこんなもんか?と思いました。ひやかしでゴルフとパサートヴァリアントをVWディーラで試乗したところ、何これ?と目からうろこ状態でした。別に外車にかぶれてる訳ではないのですが、試乗時に交差点を曲がって直線での立ち上がりに一目ぼれしました。今までに体験したことのないオンザレール感でした。確かに日本車に比べて故障のリスク(今まで全くありませんが)は高いかと思いますが、それ以上の所有者にしかわからない満足感があります。但し、今後国産車で同レベルが出たら乗り換えるかも?
満足している点
何と言ってもオンザレール感。特にVWにこだわっていません。これがT社製なら別に問題なく納得します。
長所は皆さまの主観によると思いますが、今のゴルフに限って言うと上記のとおりガッシリ感とシートの作りですね。
日本の技術ではこのような車を作るのは可能だと思うのですが何故作らないのか疑問です。
見た目の豪華さにお金をかけてない。
これも主観の違いがありますが、どのグレードも前後輪ディスクブレーキ、カーテンエアバック標準装備にコストをかけている。
燃費は状況によりますが、下りがメインですが20KM/ℓを超えたことも。
高速で法定速度では必ず、カタログ値13KM/ℓを上回ります。
不満な点
沢山あると思います。(でも嫌なら乗りません)
価格はやはり少し高めかも知れません。
後、前者ヴァリアントスポーツラインに比べるとシフトアップが早くて街乗りではかったるさがあります。
後は皆さまが言われるオートライト、オートワイパー。。。
よくBM○やAUD○にあおれる。(ほとんどぶっちぎりますが)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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