フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ウインカーレバーは なんだか必死でウインカーレバーが逆だ逆だ、と騒いでいる輩がおりますが、 まあお気持ちもわからないでもないですが、 もっと世界に目を」のユーザーレビュー

ウインカーレバーは なんだか必死でウインカーレバーが逆だ逆だ、と騒いでいる輩がおりますが、 まあお気持ちもわからないでもないですが、 もっと世界に目を

2011.6.11

総評

ウインカーレバーは
なんだか必死でウインカーレバーが逆だ逆だ、と騒いでいる輩がおりますが、
まあお気持ちもわからないでもないですが、
もっと世界に目を配らないと視野が狭い人生になります。
日本に輸入されてくる欧州車は、わざわざ日本向けにレバー位置まで変更しません。
方向指示器のレバーの位置はISO（国際標準化機構）の規格では
「ステアリングホイールに向かって左側に装着すること」になっているのです。
島国ニッポンの標準がそろそろ国際規格に合わせるべきだと思いませんか。
ヨーロッパの方が日本に来て日本車を運転した時、レバー位置の事をどう思うでしょうか。
「なぜjapanは国際規格に合わせないんだ」・・・私も１人の日本人として申し訳ない気持ちです。

満足している点

世界標準
スタンダード
ベンチマーク
世界がその性能をしっかりと見極め知識のある専門家に高く評価され、大半の素直な庶民には受け入れられてきた。
車としての基本性能がバランス良く高次元で揃っている。

不満な点

欠点は無い代わりに、面白みはない。
つまりクソ真面目なＶＷの思想がＧＯＬＦに詰め込まれている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験