フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「大衆の買えない大衆車 車としてみると、基本性能の高いコンパクトカーであり、まさにベンチマークに相応しいといえます。 しかし、日本で買うならばライバルと」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大衆の買えない大衆車 車としてみると、基本性能の高いコンパクトカーであり、まさにベンチマークに相応しいといえます。 しかし、日本で買うならばライバルと

2010.2.25

総評
大衆の買えない大衆車
車としてみると、基本性能の高いコンパクトカーであり、まさにベンチマークに相応しいといえます。
しかし、日本で買うならばライバルとなるセグメントにおいては他車に比して圧倒的に高価な車であり、大衆車というカテゴリーを名乗りながら大衆の買えない車になっています。
このクラスの車を選ぶ人は、まず性能よりも価格に重きを置いている大衆がほとんどです。
「大衆車でおどろきの性能!」
ではなく
「手ごろな価格で、十分な性能」
さえあればいいのです。
ノートパソコンでも、ハイエンドモデルが欲し過ぎてたまらない人がいる一方、しょせんノートなんだからそこそこの性能さえあれば十分と考える人がいるのと同じで、この車を欲し過ぎる人は常にそのクラスのハイエンドマシンを望む向きだと思われます。
つまりはいい車なのは間違いないのですが、それが果たして価格に見合った性能なのか?もっと安くそこそこな性能の車でよくなくなくない?てか、日本人からボったくり狙ってない?という気がするのです。
満足している点
オタク的カースペック野郎がランエボやインプに同額の金を出資するのなら、ブランドもあって世間体もよいゴルフに乗りやがれ!
フィットなんか貧乏くさい安物車に乗るのなら、貧乏くさくもない、むしろセレブリティあふれる価格の大衆車・ゴルフに乗りやがれ!
不満な点
ドイツのカローラ??
じゃあ、カローラは日本のゴルフっすか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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