フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「安全性　補足 何度もすみません。 安全性は日本車もドイツ車も変わりなくなってきたと思います。 ただ、修理屋さんの現場の声を聞くと、一概には言えませんが」のユーザーレビュー

安全性　補足 何度もすみません。 安全性は日本車もドイツ車も変わりなくなってきたと思います。 ただ、修理屋さんの現場の声を聞くと、一概には言えませんが

2012.3.19

総評

安全性　補足
何度もすみません。
安全性は日本車もドイツ車も変わりなくなってきたと思います。
ただ、修理屋さんの現場の声を聞くと、一概には言えませんが（衝突の仕方にいろいろありますので）
○日本車→軟らかい→衝撃を吸収し車がめちゃめちゃだけど、運転者は安全→だけど車は再起不能の確率が高い
○ドイツ車→固い→クラッシャブルゾーン、多くのエアバックで車はあまり壊れず、運転者は安全→なので車は直せる確率が高い
ということだそうです。
また日本車の安全性はドイツ車を見習ったということも忘れないでほしいな。初代セルシオを開発するときベンツを分解したという話です。
まあ私もドイツ車信者といわれるかも知れませんが、８６、プラグインのプリウスもほしいなあ　と思いますし、日本車を敵対視してませんのであしからず。
また、なにい！、８６、プリウス、全然ジャンルが違うじゃん　などと怒らないでね。単なる車好きなもので。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験