フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「低い静粛性と信頼性と燃費 雑誌であまりにも評判が良いので乗ってみましたが、正直ガッカリしました。 先日試乗したマークXの最低グレードよりも静粛性や乗り」のユーザーレビュー

低い静粛性と信頼性と燃費 雑誌であまりにも評判が良いので乗ってみましたが、正直ガッカリしました。 先日試乗したマークXの最低グレードよりも静粛性や乗り

2010.2.28

総評

低い静粛性と信頼性と燃費
雑誌であまりにも評判が良いので乗ってみましたが、正直ガッカリしました。
先日試乗したマークXの最低グレードよりも静粛性や乗り心地が悪かったからです。
低中速トルクもマークXに分がありました。マークXは239万円ですよ。
内外装の質感も圧倒的にマークXがだいぶ上でした。
今回試乗したゴルフと同じ値段のグレードだったらどれだけ差があった事でしょう。
改めて日本車のレベルの高さとコストパフォーマンスの高さを感じられました。
ゴルフは燃費も実燃費はだいたい10～12くらいで、非常に悪いですね。
やはり重いボディと低いエコ意識が原因ですね。要改善です。

満足している点

結構高い高速安定性
シートの座り心地

不満な点

低い静粛性
悪い乗り心地
内容に対して高い価格
不自然な低速フィール
悪い燃費
この先確実に待っている故障やトラブル

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験