フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「アンチも車の基本性能は否定してはいけない TSIエンジンは、2009年のグリーンエンジンオブザイヤーでは、グリーンディーゼルやハイブリッドエンジンを抑」のユーザーレビュー

アンチも車の基本性能は否定してはいけない TSIエンジンは、2009年のグリーンエンジンオブザイヤーでは、グリーンディーゼルやハイブリッドエンジンを抑

2010.2.18

総評

アンチも車の基本性能は否定してはいけない
TSIエンジンは、2009年のグリーンエンジンオブザイヤーでは、グリーンディーゼルやハイブリッドエンジンを抑えて1位を受賞しています。またその他のインターナショナルエンジンオブザイヤーで計3冠受賞してます。事実他のメーカーでもTSIエンジンを参考にして小排気量＋直噴過吸気エンジン搭載車が次々発売される予定です(フィットターボ、ヴィッツターボ等)
またDSGも言わずもがな、専門家から量産車に搭載されているトランスミッションでは最高峰であると言われ続けています。
安全装備も充実しており、高速安定性も良いので、車の基本性能は非常に高いレベルであると思います。
GTIやRはVW車の中でホットハッチと言われているだけであり、国産走り屋車のスペックと比較してはいけない・・・。ゴルフ購入を考える人にそれらの車を欲しい言う人は少ないはず
最後にエクステリアのデザインが地味すぎです！自己主張なさすぎる！モデルチェンジするとなぜ他の車も揃って同じ顔になるのか！？(ゴルフ、ポロ、トゥアレグ等、現行でも共通の顔多い)
ビートルやシロッコみたいに一目でわかるデザインにしてくれー！　チーフデザイナーはあの有名な、ワルター・マリア・デ・シルヴァ氏なのに！！

満足している点

エンジン、トランスミッション、安全性、走行性能等の車の基本性能は最高峰であるのは事実
良い物は良いとアンチの人も認めざるをえない（過剰スペックを欲する人の批判は場違い）
国産メーカーも研究してこれを超えて欲しい！
燃費もカタログ値のまんまでした。

不満な点

自己主張なさすぎるエクステリア・・・。基本性能高いのにもったいなさすぎる・・・。
Rシリーズは買う人いるのか！？ゴルフに500万は出せない・・・。
価格はある意味リーズナブル（見えない所にもお金かかってるので）ですが、もう少し下げられるのでは？と思う

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験