フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「小さな高級車です 私は現在、ゴルフヴァリアント(トレンドライン)に乗っています。 ゴルフⅥコンフォートラインに試乗してきましたので、まず感じたことを書」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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小さな高級車です 私は現在、ゴルフヴァリアント(トレンドライン)に乗っています。 ゴルフⅥコンフォートラインに試乗してきましたので、まず感じたことを書

2009.4.13

総評
小さな高級車です
私は現在、ゴルフヴァリアント(トレンドライン)に乗っています。
ゴルフⅥコンフォートラインに試乗してきましたので、まず感じたことを書きたいと思います。
全体として、タイトルにも使ったのですが「小さな高級車」とも呼べる仕上がりになっていると思いました。
残念ながら後部座席には運転中座っていませんので、そちらの参考にはなりません。(すみません)
満足している点
まず、何といってもゴルフⅤと比較して静かになりました。
ロードノイズが抑えられて、非常に快適。
(でもエンジン音の刺激が欲しい人にはちょっと物足りない?)
そして感激したのがDSGが非常にスムーズになっています。
変速のショックはほとんど感じません。
Ⅴでは低速時ときどき扱いづらいと感じることもあるのですが、Ⅵはそのようなストレスは全く皆無です。
そしてやはりⅤユーザーとして羨ましいのは、登場前から話題になっていた内装の質感。
アウディ的とも言えるような質感、メーターは非常に見やすく、高級感が感じられます。
Ⅴもシンプルで良いと思っていますが、やはりⅥの内装を目にすると「いいな~」と思ってしまいますね。
運転席に座った感覚はⅤとほぼ変わらないので自分に適切なポジションも取りやすく、
かつダッシュボードの先端がⅤのように盛り上がっていないので見切りがいいです。
不満な点
ドア内側の収納スペースが小さくなってしまったことでしょうか。
Ⅴではペットボトルを置けるスペースがあったのですが、Ⅵではそのようなスペースはなくなってしまいました。
ちょっとした雑誌等なら置けるような薄さです。
こちらは本当に好みの問題ですが、全体的なエクステリア(外観)として面白みは少なくなったと思います。
Ⅴではその外観(丸み、可愛さ)から選ぶ女性ユーザーも多かったのではないかと思われるのですが、
Ⅵはある意味「誰でも乗れる、でも強い個性はない」といった印象。
これは幅広い年齢の方が初めてゴルフに触れるには良いのかもしれません。
あくまで好みですので…
色々書きましたが、本当にⅤで気になるところをきちんと改善してきているな、といった感じです。
正直、試乗後には「ゴルフⅥを待てば良かったか!?」とさえ思ってしまいました。
気になる方は是非試乗してみてください!
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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