フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「やっぱりゴルフにはかなわない アンダーアンダー・・・あんだ、本当に乗ったことあんだか?・・・なんてね。 車が軽ければ回頭性は良くなります。その代わり、」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱりゴルフにはかなわない アンダーアンダー・・・あんだ、本当に乗ったことあんだか?・・・なんてね。 車が軽ければ回頭性は良くなります。その代わり、

2012.3.7

総評
やっぱりゴルフにはかなわない
アンダーアンダー・・・あんだ、本当に乗ったことあんだか?・・・なんてね。
車が軽ければ回頭性は良くなります。その代わり、重く頑丈な車より直進性・安全性では劣ります。どっちをとるかの問題です。ドイツ生まれのゴルフは直進性・安全性を優先したと言うだけのことでしょう。私は広い国道や高速を走る機会が多いので、ゴルフがぴったりです。
ゴルフを町で見ないって、不思議ですね。そりゃ、プリウスやフィットほど売れちゃいませんが、輸入車ではダントツ1位。私の場合、毎日、見かけない日はありません。確かにGTIやRはほとんど見ないですけど。
またプリウスとの比較?間抜けですね。燃費のために他は全て犠牲にしたような車と比較してどうするんだか。ゴルフを知っているユーザーなら、薄っぺらいドアを開けて、安っぽい車内に乗り込んだ瞬間に萎えますよ。ゴルフの下位グレードとプリウスじゃ、燃費だって大した差はないですし。
ちなみにプリウスは、欧州の女性からすると、彼氏にデートに乗ってきて欲しくない車ナンバー1だそうです。向こうでは老人向けの車ってことになるんですって。確かに日本でも、家族持ちか中高年の乗る車ですよね。
熱烈なトヨタ信者さんやその業界さんなどで、批判投稿を繰り返しレビューを下げている、そんなからくりに気づいている賢い多くのユーザーさんは、内容を理解してくれると思います。
満足している点
-
不満な点
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デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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