フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「購入後の感想 初レビューです。 あまり車のことは詳しくないのでおかしなことを言ってる２０代半ばのさえない独身男子の寝言と温かく見守っていただければ幸い」のユーザーレビュー

購入後の感想 初レビューです。 あまり車のことは詳しくないのでおかしなことを言ってる２０代半ばのさえない独身男子の寝言と温かく見守っていただければ幸い

2011.9.4

総評

購入後の感想
初レビューです。
あまり車のことは詳しくないのでおかしなことを言ってる２０代半ばのさえない独身男子の寝言と温かく見守っていただければ幸いですｗ
購入をお考えの方の役に立てればと思い書きました。よろしくお願いします。
さて、ゴルフⅥハイラインのドノーマルで１年３ヶ月目、距離１９,２００Kmほどです。
ちなみに初購入の車です。一回目の試乗の後即契約(営業マンのカモ？)
使用頻度：ほぼ毎日
使用目的：通勤、中距離ドライブ
乗車人数：ほぼ一人。たまに知人(彼女募集中です)
走行地域：大阪市内・市外。たまに遠出。
燃　　費：車の表示によると近場で短時間なら５～８ｋｍ/L、頑張ると１０～１１、高速１３ぐらい？
故　　障：エアコンのにおい、最近窓を上げ下げするとｷｨｷｨと鳴る
購入理由：社会人になった自分への御褒美(ローン地獄)
なぜゴルフか？：近所のおばちゃんが乗っていたから
といった具合です。

満足している点

よく走る
ツインターボにしてよかった。高速道路ではスピードもよく出るし、とても安定しています。(ほかの車に乗ったことがないので知らないだけですが)
街乗りでの車内はとても静かです。音楽をかけて一人でカラオケ大会しています。音をきってエンジンの音を聞くとキーンと聞こえ、かっこいいです。ドクタースラ●プア○レちゃんになった気分です。果てしなく行けそうです。
また、自分の体感速度よりもスピード出ていることのほうが多いです。ちなみにスピード違反で捕まりました。Sモードは結構ええ塩梅です。
坂道発進しやすい機能もついてます。オートクルーズもついてます
　よく止まる
急ブレーキはよく効くんではないでしょうか。そこまで強いブレーキは踏んだことはないのですが、急な割り込みにも対応できると思います。
　よく曲がる
小回りがよく効くのでUターンもしやすいと思います。左折するときはちゃんとスピードを落としましょう。

不満な点

実は短所が書きたくて仕方ありませんでした。といっても、粗探しではなく気になってることが書きたかったのです。
　発進時
ちょっとした間というか、女の子にボケた時の返事してもらうまで長さぐらいの感覚です。人それぞれでしょうが、僕にとってはぼちぼち長いです。
　坂道発進
あのｷﾞｭｯとした感覚がどうも・・・って感じです。坂道で止まってる時間はおそらく３秒ぐらいではないでしょうか。試しにアクセル踏まずに耐えていたらおもいっきり後ろに下がったので焦ってアクセル踏み過ぎて前車後車ともに迷惑かけそうになった思いがあります。
　サイドミラー
バック時に左ミラーが下がってくれるのはありがたいです。が、エンジンをかけてすぐには開かない時がたたあります。目視は確実にしましょう。
　バック時のバックライト
なぜかたっぽだけなのでしょうか。いつも球切れてるよと言われます。
　窓
冬場になると曇り止めで窓を拭いている僕をあざ笑うかのように曇ってくれます。解決方法はあるのでしょうが、曇りやすいような気がします。
　指示器レバー・ワイパーレバー
指示器レバーはなんかちゃちいです。オートワイパーはあほです。
それよりもワイパーレバーが気持ち近いのか、ハンドル回してるときによくあたります。晴れの日に後ろのワイパーが動いてるということがよくありました。
　ハンドリング
特に左折時に膨らんでしまいます。意識してスピードは落として曲がってるつもりですが、曲がる先で止まっている先頭車を舐めるように曲がってしまいます。ちょっとだけ重いのかも？
　ブレーキ
２０～４０キロぐらいから止まるときに、ﾂﾂﾂﾂー・・と行くようなブレーキのような気がします。
僕だけだったらごめんなさい。
ほかにもありますが、とても好きな車なので大事に乗っていきたいです。
気づいたことがあればまたレビューさせていただきます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験